VRK-29-L
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 33.345 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 8.622 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 augustus 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.345 |
| Bruto BPM | € 8.129 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 augustus 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.585 kg |
| Massa rijklaar | 1.685 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 492 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.177 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.177 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.677 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRK-29-L | 30-06-2025 | 09:45 | periodieke controle | 18-08-2026 | Nee |
| VRK-29-L | 27-06-2024 | 13:50 | periodieke controle | 18-08-2025 | Nee |
| VRK-29-L | 5-07-2023 | 13:53 | periodieke controle | 18-08-2024 | Nee |
| VRK-29-L | 18-08-2022 | 15:36 | periodieke controle | 18-08-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-29-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-29-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-20-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.951 | 12-07-2022 | 8,6 jaar |
| VRK-22-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.507 | 13-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-23-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.763 | 24-01-2023 | 4 jaar |
| VRK-24-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.240 | 18-07-2022 | 9 jaar |
| VRK-25-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.627 | 23-08-2022 | 4 jaar |
| VRK-26-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.994 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-27-L | STX | Movano Horsebox | Veewagen | € 27.927 | 28-07-2022 | 7,9 jaar |
| VRK-28-L | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 129.662 | 05-07-2022 | 9,3 jaar |
| VRK-29-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.902 | 13-07-2022 | 5,5 jaar |
| VRK-29-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 78.069 | 14-03-2023 | 3,1 jaar |
| VRK-29-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.270 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-29-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.477 | 24-11-2022 | 10,6 jaar |
| VRK-29-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.443 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-29-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.345 | 25-08-2022 | 9,3 jaar |
| VRK-29-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.087 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-29-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.850 | 26-07-2022 | 9 jaar |
| VRK-29-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.630 | 30-03-2023 | 3 jaar |
| VRK-29-S | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.239 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-29-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.320 | 25-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-29-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.629 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-29-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.272 | 18-07-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.585 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 24.400 | - | 181 cm | 1.480 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.700 | - | 180 cm | 1.480 kg |
| Citroën Berlingo | € 25.600 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Fiat Doblò | € 23.600 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Toyota Hilux | € 25.300 | - | 176 cm | 1.600 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
| Isuzu D-Max | € 24.900 | - | 174 cm | 1.610 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Renault Kangoo | € 26.000 | 427 cm | 183 cm | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.