VKS-47-P
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCZCBX0) nog 574 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.106 en € 49.683, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.380 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 28.043 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 2.337 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juli 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 28.043 |
| Bruto BPM | € 5.683 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CZC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juli 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.403 kg |
| Massa rijklaar | 1.503 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 399 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.902 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.227 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.302 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCZCBX0 | |
| Uitvoering L0J2FM6FM62S035N1SN2VR27MMG2NLL269 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 133 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKS-47-P | 6-01-2025 | 10:00 | periodieke controle | 17-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VKS-47-P | 17-01-2023 | 10:25 | periodieke controle | 17-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-01-2025 | 10:00 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 17-01-2023 | 10:25 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 17-01-2023 | 10:25 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKS-47-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKS-47-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKS-40-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.230 | 28-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-41-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.529 | 02-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-42-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.627 | 20-07-2021 | 7,1 jaar |
| VKS-43-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.627 | 28-06-2021 | 7,1 jaar |
| VKS-44-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 18.761 | 17-07-2021 | 12,9 jaar |
| VKS-45-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.455 | 18-06-2021 | 9,4 jaar |
| VKS-47-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.553 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-47-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.563 | 14-09-2021 | 5 jaar |
| VKS-47-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2021 | 17,2 jaar |
| VKS-47-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.580 | 10-06-2021 | 9,1 jaar |
| VKS-47-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.658 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VKS-47-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.469 | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKS-47-L | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 69.821 | 07-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKS-47-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.117 | 14-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-47-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.043 | 01-07-2021 | 7,3 jaar |
| VKS-47-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.463 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-47-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.265 | 15-06-2021 | 10,2 jaar |
| VKS-47-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.120 | 11-06-2021 | 5,3 jaar |
| VKS-47-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.599 | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-48-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.058 | 08-06-2021 | 9,3 jaar |
| VKS-49-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.972 | 12-08-2021 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.380 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.403 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 30.000 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 29.900 | 483 cm | 184 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.