VKN-51-R
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCBZAX01) nog 1.045 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.468 en € 40.176, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.538 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 18.382 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 2.156 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 mei 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 18.382 |
| Bruto BPM | € 3.448 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 mei 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.232 kg |
| Massa rijklaar | 1.332 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 741 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.073 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.073 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 660 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 660 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCBZAX01 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5AH017N1S27MQG2M | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 H | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008H | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKN-51-R | 18-12-2024 | 15:27 | periodieke controle | 26-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKN-51-R | 16-01-2024 | 15:45 | periodieke controle | 26-01-2025 | Nee |
| VKN-51-R | 25-01-2023 | 10:23 | periodieke controle | 26-01-2024 | Nee |
| VKN-51-R | 26-01-2022 | 08:58 | periodieke controle | 26-01-2023 | Nee |
| VKN-51-R | 25-05-2021 | 15:04 | periodieke controle | 25-05-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-12-2024 | 15:27 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
| 18-12-2024 | 15:27 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 18-12-2024 | 15:27 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 18-12-2024 | 15:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-12-2024 | 15:27 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKN-51-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKN-51-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKN-50-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.105 | 04-11-2021 | 5,6 jaar |
| VKN-51-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 53.842 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKN-51-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.016 | 25-05-2021 | 5,6 jaar |
| VKN-51-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.872 | 08-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKN-51-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.785 | 26-05-2021 | 6,9 jaar |
| VKN-51-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.191 | 16-09-2021 | 8,9 jaar |
| VKN-51-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.945 | 29-09-2021 | 4,5 jaar |
| VKN-51-K | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 36.888 | 26-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKN-51-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 27-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKN-51-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.831 | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKN-51-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.382 | 28-05-2021 | 14,3 jaar |
| VKN-51-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.918 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKN-51-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 76.872 | 04-10-2021 | 4,5 jaar |
| VKN-51-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.155 | 02-06-2021 | 5,2 jaar |
| VKN-51-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 94.741 | 27-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKN-52-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.294 | 04-11-2021 | 10,5 jaar |
| VKN-53-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.346 | 08-06-2021 | 8,8 jaar |
| VKN-54-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.010 | 29-10-2021 | 7,5 jaar |
| VKN-55-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.705 | 01-07-2021 | 8,6 jaar |
| VKN-56-R | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 32.573 | 26-05-2021 | 9,6 jaar |
| VKN-57-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.168 | 25-05-2021 | 6,9 jaar |
| VKN-58-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.753 | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKN-59-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 51.850 | 11-06-2021 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.538 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.232 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 21.600 | 441 cm | 181 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 21.900 | 439 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Nissan NV200 | € 22.500 | 440 cm | 170 cm | 1.280 kg |
| Fiat Doblò | € 21.300 | 443 cm | 170 cm | 1.270 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.