VGX-18-T
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 september 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 41.220 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 16.497 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 augustus 2012. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.220 |
| Bruto BPM | € 384 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1896cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 augustus 2012. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.654 kg |
| Massa rijklaar | 1.754 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 526 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.280 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.280 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. a. tegen binnenzyde in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.21 februari 2014
Referentiecode RDW: MGP140054
Referentiecode producent: 55H5
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.309
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.000
Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken. Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGX-18-T | 30-10-2025 | 11:07 | periodieke controle | 30-11-2026 | Nee |
| VGX-18-T | 26-11-2024 | 11:41 | periodieke controle | 30-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGX-18-T | 14-11-2023 | 16:39 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGX-18-T | 30-11-2022 | 16:11 | periodieke controle | 30-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGX-18-T | 4-11-2021 | 11:12 | periodieke controle | 22-11-2022 | Nee |
| VGX-18-T | 5-11-2020 | 09:27 | periodieke controle | 22-11-2021 | Nee |
| VGX-18-T | 18-11-2019 | 12:00 | periodieke controle | 22-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-11-2024 | 11:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 16:39 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 14-11-2023 | 16:39 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 14-11-2023 | 16:39 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 14-11-2023 | 16:39 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 14-11-2023 | 16:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 30-11-2022 | 16:11 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 30-11-2022 | 16:11 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGX-18-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGX-18-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGX-10-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.948 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-11-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.695 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-12-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.695 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-13-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.107 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-14-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.107 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-15-T | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 67.053 | 28-09-2020 | 7,3 jaar |
| VGX-16-T | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 67.918 | 02-11-2020 | 5,7 jaar |
| VGX-18-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.647 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGX-18-D | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 65.228 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-18-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.085 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-18-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.827 | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGX-18-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.054 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-18-K | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 55.020 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-18-L | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 61.006 | 05-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGX-18-N | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 68.402 | 30-12-2020 | 5,9 jaar |
| VGX-18-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.849 | 19-09-2020 | 9,5 jaar |
| VGX-18-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.466 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-18-S | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 71.122 | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-18-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.220 | 28-08-2012 | 17,3 jaar |
| VGX-18-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.501 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-18-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.590 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-19-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.293 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.654 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | € 25.600 | - | 180 cm | 1.760 kg |
| Hyundai H-1 | € 24.500 | - | 182 cm | 1.800 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
| Toyota Hilux | € 25.300 | - | 176 cm | 1.600 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Peugeot Expert | € 26.100 | 514 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Opel Vivaro | € 27.200 | 478 cm | 190 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.