VFP-95-L
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy Modified Partition Wall bedraagt € 48.271 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall € 23.548 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 189 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall tot de snelste 3.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Modified Partition Wall | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Modified Partition Wall |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 189 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.271 |
| Bruto BPM | € 11.675 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.542 kg |
| Massa rijklaar | 1.642 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 648 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.290 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.290 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.155 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.155 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN-PON | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFP-95-L | 27-03-2026 | 16:11 | periodieke controle | 30-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-95-L | 21-03-2025 | 09:41 | periodieke controle | 30-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-95-L | 7-02-2024 | 14:09 | periodieke controle | 30-03-2025 | Nee |
| VFP-95-L | 1-03-2023 | 14:03 | periodieke controle | 30-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 16:11 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 09:41 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 21-03-2025 | 09:41 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 21-03-2025 | 09:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFP-95-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFP-95-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFP-90-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.235 | 21-04-2020 | 6 jaar |
| VFP-91-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.235 | 21-04-2020 | 6 jaar |
| VFP-92-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.744 | 21-04-2020 | 6 jaar |
| VFP-93-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.284 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-94-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.036 | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-95-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.036 | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-95-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.327 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-95-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.685 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-95-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.643 | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-95-H | Iveco | 35S14N | Open laadvloer | € 71.002 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-95-J | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-95-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.760 | 09-04-2020 | 6 jaar |
| VFP-95-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.271 | 30-03-2020 | 6 jaar |
| VFP-95-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 30.725 | 08-07-2020 | 11,8 jaar |
| VFP-95-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.258 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-95-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.285 | 07-04-2020 | 6 jaar |
| VFP-95-S | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 49.199 | 20-05-2020 | 7 jaar |
| VFP-95-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.067 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-95-X | BD | E-ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VFP-95-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.485 | 01-04-2020 | 6,2 jaar |
| VFP-96-L | Opel | Movano | Speciale groep | € 45.819 | 03-07-2020 | 12,4 jaar |
| VFP-97-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.025 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-98-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.020 | 06-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFP-99-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.514 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.542 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 24.100 | - | 181 cm | 1.480 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.800 | - | 180 cm | 1.480 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.700 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Fiat Doblò | € 23.600 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Toyota Hilux | € 25.300 | - | 176 cm | 1.600 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Isuzu D-Max | € 24.900 | - | 174 cm | 1.610 kg |
| Renault Kangoo | € 26.000 | 427 cm | 183 cm | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.