VFP-91-N
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2025, dus sinds 4 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen VW Caddy Maxi gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze VW Caddy Maxi bedraagt € 19.558 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen VW Caddy Maxi is daardoor € 5.165 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 oktober 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen VW Caddy Maxi | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | VW Caddy Maxi |
| Breedte | 1,71 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 19.558 |
| Bruto BPM | € 3.731 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1595cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 oktober 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.404 kg |
| Massa rijklaar | 1.504 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 729 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.233 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.233 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFP-91-N | 3-10-2025 | 10:32 | periodieke controle | 18-11-2026 | Nee |
| VFP-91-N | 1-10-2025 | 09:54 | periodieke controle | 18-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-91-N | 2-10-2024 | 13:43 | periodieke controle | 18-11-2025 | Nee |
| VFP-91-N | 18-10-2023 | 12:58 | periodieke controle | 18-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-91-N | 18-11-2022 | 14:40 | periodieke controle | 18-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-91-N | 9-11-2021 | 11:57 | periodieke controle | 9-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-91-N | 28-10-2020 | 15:05 | periodieke controle | 28-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-91-N | 12-05-2020 | 16:39 | periodieke controle | 12-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-10-2025 | 09:54 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2023 | |||||
| 18-10-2023 | 12:58 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 14:40 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 18-11-2022 | 14:40 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 9-11-2021 | 11:57 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 28-10-2020 | 15:05 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 28-10-2020 | 15:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-10-2020 | 15:05 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFP-91-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFP-91-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFP-90-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.668 | 25-03-2020 | 6,8 jaar |
| VFP-91-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.721 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VFP-91-D | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-91-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.630 | 16-04-2020 | 6 jaar |
| VFP-91-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.194 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-91-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.202 | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-91-J | Nissan | NV400 | Open laadvloer | € 53.957 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-91-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.350 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFP-91-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.235 | 21-04-2020 | 6 jaar |
| VFP-91-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.558 | 30-10-2020 | 16 jaar |
| VFP-91-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.223 | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-91-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.528 | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFP-91-S | Opel | Combo | Neerklapbare zijschotten | € 27.020 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-91-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.567 | 19-05-2020 | 9,3 jaar |
| VFP-91-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.973 | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-91-X | BD | E-ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VFP-91-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.572 | 30-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFP-92-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2020 | 17 jaar |
| VFP-93-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.114 | 23-03-2020 | 9,2 jaar |
| VFP-94-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.726 | 24-04-2020 | 11,3 jaar |
| VFP-95-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 30.725 | 08-07-2020 | 11,8 jaar |
| VFP-96-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.402 | 02-06-2020 | 11,1 jaar |
| VFP-97-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.720 | 11-05-2020 | 7,5 jaar |
| VFP-98-N | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 17.521 | 19-03-2020 | 14 jaar |
| VFP-99-N | Iveco | 35C14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 75.997 | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 171 cm en/of een gewicht van ± 1.404 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 24.200 | 440 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.700 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.800 | 437 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Nissan NV200 | € 23.300 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Fiat Doblò | € 23.500 | - | 172 cm | 1.350 kg |
| Opel Astra | € 26.800 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| DFSK V22 | € 24.900 | 464 cm | 164 cm | 1.270 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.