VDX-59-N
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCBZBX01) nog 308 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.599 en € 43.049, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.812 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 22.798 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 1.014 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2020. Het voertuig was toen 6 jaren en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 22.798 |
| Bruto BPM | € 4.437 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2020. Het voertuig was toen 6 jaren en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.330 kg |
| Massa rijklaar | 1.430 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 643 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.073 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.073 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 660 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 660 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCBZBX01 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5AH016N1SN2VR27MJG2N | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*16 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDX-59-N | 15-01-2026 | 10:25 | periodieke controle | 31-01-2027 | Nee |
| VDX-59-N | 27-12-2024 | 12:19 | periodieke controle | 31-01-2026 | Nee |
| VDX-59-N | 11-01-2024 | 13:24 | periodieke controle | 31-01-2025 | Nee |
| VDX-59-N | 6-01-2023 | 11:49 | periodieke controle | 31-01-2024 | Nee |
| VDX-59-N | 28-01-2022 | 09:58 | periodieke controle | 31-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-59-N | 14-01-2020 | 10:52 | periodieke controle | 31-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 28-01-2022 | 09:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDX-59-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDX-59-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDX-50-N | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.687 | 10-03-2020 | 8,6 jaar |
| VDX-51-N | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 77.056 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-52-N | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.687 | 30-09-2021 | 9,1 jaar |
| VDX-53-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.422 | 15-05-2020 | 11,5 jaar |
| VDX-54-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.051 | 07-01-2020 | 10,2 jaar |
| VDX-55-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.813 | 27-01-2020 | 7,8 jaar |
| VDX-56-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.473 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-57-N | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 52.283 | 04-01-2020 | 7,9 jaar |
| VDX-59-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.842 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-59-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.107 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-59-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.127 | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-59-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.767 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-59-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.630 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-59-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.538 | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-59-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.685 | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-59-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.798 | 15-01-2020 | 12,3 jaar |
| VDX-59-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.878 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-59-R | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 89.398 | 21-01-2020 | 11,2 jaar |
| VDX-59-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.582 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDX-59-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.393 | 08-01-2020 | 9,7 jaar |
| VDX-59-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.312 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-59-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.624 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-59-Z | BD | E-ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.812 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 22.900 | 441 cm | 181 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.300 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Fiat Doblò | € 24.300 | 451 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.200 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.