V-98-FJD
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDTRFX0) nog 5.976 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en maart 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.935 en € 50.564, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.451 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 34.409 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 3.958 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 mei 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.409 |
| Bruto BPM | € 8.382 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 mei 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 april 2026. Het voertuig moet over 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.397 kg |
| Massa rijklaar | 1.497 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 723 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.220 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.220 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDTRFX0 | |
| Uitvoering N222FM6FM6C9008H1N24BJG21AA2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00003*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-98-FJD | 24-04-2025 | 09:39 | periodieke controle | 26-04-2026 | Nee |
| V-98-FJD | 26-04-2024 | 15:22 | periodieke controle | 26-04-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-98-FJD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-98-FJD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-FJD | Maxus | Deliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.985 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-91-FJD | Maxus | Deliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.985 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-92-FJD | Maxus | Deliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.985 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-93-FJD | Maxus | Deliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.985 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-94-FJD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.279 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-95-FJD | Maxus | Deliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.985 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-96-FJD | Iveco | 35S11 | Gesloten opbouw | € 50.389 | 24-04-2024 | 9,8 jaar |
| V-97-FJD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.273 | 23-04-2024 | 8,3 jaar |
| V-98-FJD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.409 | 02-05-2024 | 5,1 jaar |
| V-98-FJF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 49.740 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-98-FJG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 73.259 | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-98-FJH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.241 | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-98-FJJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.881 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-98-FJK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.407 | 02-05-2024 | 2,9 jaar |
| V-98-FJL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.095 | 30-05-2024 | 10,2 jaar |
| V-98-FJN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.305 | 03-05-2024 | 2 jaar |
| V-98-FJP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.388 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-98-FJR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 83.852 | 06-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-98-FJS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.126 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-98-FJT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.965 | 18-07-2024 | 2,1 jaar |
| V-98-FJV | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 59.602 | 23-05-2024 | 5,3 jaar |
| V-98-FJX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.251 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-98-FJZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.576 | 25-06-2024 | 7,5 jaar |
| V-99-FJD | MAN | TGE | Resteelwagen | € 65.831 | 02-05-2024 | 2,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.451 en/of een afmeting van 450 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.397 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Opel Combo | € 33.400 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Renault Megane | € 30.900 | 456 cm | 180 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.