V-931-NT
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 20.216 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 4.507 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juni 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,71 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 20.216 |
| Bruto BPM | € 3.889 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juni 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.248 kg |
| Massa rijklaar | 1.348 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 741 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.089 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.089 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 670 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-931-NT | 3-06-2025 | 11:50 | periodieke controle | 5-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-931-NT | 3-06-2024 | 16:18 | periodieke controle | 5-06-2025 | Nee |
| V-931-NT | 5-06-2023 | 11:48 | periodieke controle | 5-06-2024 | Nee |
| V-931-NT | 25-05-2022 | 14:33 | periodieke controle | 5-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-931-NT | 20-05-2021 | 11:40 | periodieke controle | 5-06-2022 | Nee |
| V-931-NT | 5-06-2020 | 16:23 | periodieke controle | 5-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-06-2025 | 11:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 14:33 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 25-05-2022 | 14:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-931-NT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-931-NT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-930-NT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.147 | 18-07-2018 | 11,7 jaar |
| V-931-ND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.196 | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-931-NF | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.691 | 16-04-2018 | 8 jaar |
| V-931-NG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.992 | 20-04-2018 | 8 jaar |
| V-931-NH | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 52.136 | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-931-NJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.449 | 04-05-2018 | 10,6 jaar |
| V-931-NN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.724 | 07-05-2018 | 8 jaar |
| V-931-NP | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 13-04-2018 | 8 jaar |
| V-931-NS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.845 | 25-04-2018 | 8 jaar |
| V-931-NT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.216 | 08-06-2018 | 14,4 jaar |
| V-931-NV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.715 | 07-05-2018 | 8 jaar |
| V-931-NX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.518 | 12-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-931-NZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.205 | 07-05-2018 | 8 jaar |
| V-932-NT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.062 | 23-04-2018 | 9,2 jaar |
| V-933-NT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-05-2018 | 17,5 jaar |
| V-934-NT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.923 | 24-04-2018 | 8,2 jaar |
| V-936-NT | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 16.259 | 13-05-2018 | 16,1 jaar |
| V-937-NT | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-10-2018 | 17,6 jaar |
| V-938-NT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-05-2018 | 16,8 jaar |
| V-939-NT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.362 | 12-07-2018 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 171 cm en/of een gewicht van ± 1.248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.500 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Ford Transit Courier | € 23.600 | 416 cm | 176 cm | 1.210 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Fiat Doblò | € 23.500 | - | 172 cm | 1.350 kg |
| Opel Combo | € 23.200 | - | 168 cm | 1.250 kg |
| Opel Astra | € 26.800 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| DFSK V22 | € 24.900 | 464 cm | 164 cm | 1.270 kg |
| Fiat Strada | € 23.700 | - | 167 cm | 1.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.