V-93-LJH
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCPWAX0) nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.156 en € 48.323, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.531 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 29.901 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 3.630 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2025. Het voertuig was toen 4 jaren en 10 maanden oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.901 |
| Bruto BPM | € 6.125 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | CPW |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2025. Het voertuig was toen 4 jaren en 10 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.466 kg |
| Massa rijklaar | 1.566 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 679 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.245 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.245 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.255 kg trekken en ongeremd tot 740 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCPWAX0 | |
| Uitvoering N0J2FM6FM62S029N1GN2VR24BGG2OLL1AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 131 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 126 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-93-LJH | 4-03-2026 | 08:54 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-93-LJH | 24-02-2025 | 10:48 | periodieke controle | 24-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 08:54 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-93-LJH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-93-LJH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LJH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.362 | 05-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-91-LJH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.594 | 18-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-92-LJH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.594 | 07-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-93-LJB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.182 | 23-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-93-LJD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.298 | 14-05-2025 | 3,3 jaar |
| V-93-LJF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 35.408 | 11-06-2025 | 6,5 jaar |
| V-93-LJG | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 43.560 | 24-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-93-LJH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.901 | 22-07-2025 | 5,6 jaar |
| V-93-LJJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 05-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-93-LJK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.181 | 13-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-93-LJL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.108 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-93-LJN | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-93-LJP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.172 | 10-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-93-LJR | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 50.114 | 06-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-93-LJS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.436 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-93-LJT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.439 | 11-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-93-LJX | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.433 | 11-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-93-LJZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.222 | 25-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-94-LJH | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 53.596 | 26-08-2025 | 4,7 jaar |
| V-95-LJH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 37.567 | 07-06-2025 | 8,7 jaar |
| V-96-LJH | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 62.173 | 25-02-2025 | 3,6 jaar |
| V-97-LJH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.214 | 24-03-2025 | 3,2 jaar |
| V-98-LJH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.558 | 21-02-2025 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.531 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.466 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Express | € 33.700 | 444 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.