V-91-DXX
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 35.122 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 10.399 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 189 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 3.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 maart 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 189 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.122 |
| Bruto BPM | € 8.551 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 maart 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.683 kg |
| Massa rijklaar | 1.783 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 507 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.290 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.290 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.450 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.210 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.450 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2K | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 143 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-91-DXX | 10-09-2025 | 09:47 | periodieke controle | 10-09-2026 | Nee |
| V-91-DXX | 30-08-2024 | 14:05 | periodieke controle | 31-08-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-91-DXX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-91-DXX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-DXX | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 57.793 | 21-06-2024 | 8,2 jaar |
| V-91-DXB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.149 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-91-DXD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.649 | 29-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-91-DXF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.473 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-91-DXG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.294 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-91-DXH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.620 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-91-DXJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.371 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-91-DXK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.787 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-91-DXL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.163 | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-91-DXN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.657 | 28-06-2024 | 2,2 jaar |
| V-91-DXP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.998 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-91-DXR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.199 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-91-DXS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.994 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-91-DXT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.848 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-91-DXV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.120 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-91-DXX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.122 | 22-03-2024 | 8,8 jaar |
| V-91-DXZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.227 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-92-DXX | Iveco | Iveco | Opleggertrekker | € 80.973 | 27-05-2024 | 15,1 jaar |
| V-93-DXX | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 84.384 | 30-04-2024 | 10,9 jaar |
| V-94-DXX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.537 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-95-DXX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.537 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-DXX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.339 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-97-DXX | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 38.312 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-98-DXX | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 38.312 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-99-DXX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.754 | 22-03-2024 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.683 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai H-1 | € 25.500 | - | 182 cm | 1.850 kg |
| Isuzu D-Max | € 25.600 | - | 180 cm | 1.760 kg |
| Toyota Hilux | € 25.300 | - | 176 cm | 1.600 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.