V-892-VT
Er rijden momenteel 119.503 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2025, dus sinds 6 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCBZAX01) nog 1.045 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.468 en € 40.176, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.538 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 24.703 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 4.165 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 februari 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 24.703 |
| Bruto BPM | € 4.890 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 februari 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.337 kg |
| Massa rijklaar | 1.437 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 636 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.073 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.073 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 660 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 660 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCBZAX01 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5AH017N1S27MQG2N | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*11 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 H | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011H | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-892-VT | 25-09-2025 | 12:44 | periodieke controle | 25-09-2026 | Nee |
| V-892-VT | 21-01-2025 | 08:54 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-892-VT | 31-01-2024 | 09:33 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-892-VT | 16-01-2023 | 10:52 | periodieke controle | 7-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-892-VT | 18-01-2022 | 10:19 | periodieke controle | 7-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-892-VT | 26-01-2021 | 11:29 | periodieke controle | 7-02-2022 | Nee |
| V-892-VT | 7-02-2019 | 16:34 | periodieke controle | 7-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 08:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 31-01-2024 | 09:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 16-01-2023 | 10:52 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 18-01-2022 | 10:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-892-VT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-892-VT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-890-VT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.095 | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| V-891-VT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.886 | 13-02-2019 | 9,5 jaar |
| V-892-VB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.870 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| V-892-VD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.566 | 28-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-892-VF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.265 | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-892-VG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.141 | 08-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-892-VH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.028 | 16-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-892-VJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 64.011 | 10-01-2019 | 11,7 jaar |
| V-892-VK | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-06-2005 | 20,8 jaar |
| V-892-VL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.396 | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-892-VN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.466 | 11-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-892-VR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.015 | 04-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-892-VS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.557 | 06-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-892-VT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.703 | 13-02-2019 | 13,3 jaar |
| V-892-VX | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.305 | 05-04-2019 | 7 jaar |
| V-892-VZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.288 | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-893-VT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.415 | 30-04-2019 | 7 jaar |
| V-894-VT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.857 | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| V-895-VT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.362 | 06-05-2019 | 10,4 jaar |
| V-896-VT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.494 | 23-01-2020 | 9 jaar |
| V-897-VT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.720 | 04-09-2019 | 13,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.538 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.337 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 21.000 | 442 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Citroën Berlingo | € 21.200 | 439 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Ford Transit Connect | € 21.200 | 432 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Renault Express | € 21.000 | - | 183 cm | 1.270 kg |
| Fiat Doblò | € 20.600 | 443 cm | 172 cm | 1.310 kg |
| Nissan NV200 | € 22.500 | 440 cm | 170 cm | 1.280 kg |
| Renault Kangoo | € 19.800 | 421 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.