V-86-NZT
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren en 4 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2026, dus sinds 1 maand en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCPWAX0) nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.156 en € 48.323, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.531 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 33.972 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 441 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 februari 2026. Het voertuig was toen 9 jaren en 2 maanden oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.972 |
| Bruto BPM | € 7.092 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | CPW |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren en 4 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 februari 2026. Het voertuig was toen 9 jaren en 2 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.518 kg |
| Massa rijklaar | 1.618 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 646 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.264 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.264 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCPWAX0 | |
| Uitvoering N0J2FD6FD62E027N1GN2VR27MMG2PLL364 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 122 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-86-NZT | 6-03-2026 | 11:30 | periodieke controle | 30-04-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-86-NZT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-86-NZT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NZT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.592 | 16-02-2026 | 3 jaar |
| V-81-NZT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 83.169 | 16-02-2026 | 9,3 jaar |
| V-82-NZT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.203 | 17-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-83-NZT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.744 | 13-03-2026 | Nieuw |
| V-84-NZT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.862 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-85-NZT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.954 | 24-03-2026 | Nieuw |
| V-86-NZB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.551 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-86-NZD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.637 | 06-02-2026 | 8,7 jaar |
| V-86-NZF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.917 | 09-02-2026 | 2 jaar |
| V-86-NZG | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 17-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-86-NZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.169 | 06-03-2026 | Nieuw |
| V-86-NZJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.037 | 17-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-86-NZK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.554 | 11-02-2026 | 5,1 jaar |
| V-86-NZL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.373 | 12-02-2026 | 2,1 jaar |
| V-86-NZN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.208 | 12-02-2026 | 5,4 jaar |
| V-86-NZP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.827 | 12-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-86-NZR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.392 | 13-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-86-NZS | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 35.507 | 16-02-2026 | 3,7 jaar |
| V-86-NZT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.972 | 16-02-2026 | 9,3 jaar |
| V-86-NZV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.477 | 17-02-2026 | 1,9 jaar |
| V-86-NZX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.162 | 26-02-2026 | Nieuw |
| V-86-NZZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.581 | 18-02-2026 | 2 jaar |
| V-88-NZT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.705 | 16-02-2026 | 5,6 jaar |
| V-89-NZT | Daihatsu | HiJet | Pick-up truck | Onbekend | 16-02-2026 | 17,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.531 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.518 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Express | € 33.700 | 444 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| BYD ETP3 | € 33.900 | 446 cm | 172 cm | 1.620 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.