V-75-PFD
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2026, dus sinds 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDPBCX0) nog 585 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en februari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.880 en € 53.762, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.504 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 30.678 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 2.826 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 179 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 11.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 maart 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 179 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.678 |
| Bruto BPM | € 3.144 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DPB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 maart 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.358 kg |
| Massa rijklaar | 1.458 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 692 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.350 kg trekken en ongeremd tot 720 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDPBCX0 | |
| Uitvoering N215FD7FD7GC005H1N24BJG21AA20 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00003*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 152 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-75-PFD | 16-03-2026 | 14:28 | periodieke controle | 16-03-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-75-PFD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-75-PFD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-PFD | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.833 | 13-03-2026 | 3 jaar |
| V-71-PFD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.842 | 13-03-2026 | 7,4 jaar |
| V-72-PFD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.437 | 13-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-73-PFD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.341 | 13-03-2026 | 7,4 jaar |
| V-74-PFD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.968 | 13-03-2026 | 3,9 jaar |
| V-75-PFB | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 12-03-2026 | 44,2 jaar |
| V-75-PFD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.678 | 13-03-2026 | 4,3 jaar |
| V-75-PFF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.181 | 13-03-2026 | 6,9 jaar |
| V-75-PFH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.546 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-75-PFJ | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 36.535 | 16-03-2026 | 0,9 jaar |
| V-75-PFK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.359 | 17-03-2026 | 3,8 jaar |
| V-75-PFL | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 17-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-75-PFN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.042 | 18-03-2026 | 3,9 jaar |
| V-75-PFP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.183 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-75-PFR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 59.689 | 21-03-2026 | Nieuw |
| V-75-PFS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.939 | 19-03-2026 | Nieuw |
| V-75-PFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.779 | 20-03-2026 | 5,1 jaar |
| V-75-PFV | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 48.666 | 03-04-2026 | Nieuw |
| V-75-PFX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.365 | 23-03-2026 | 6,8 jaar |
| V-75-PFZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.284 | 23-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-76-PFD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.868 | 13-03-2026 | 5,7 jaar |
| V-77-PFD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.610 | 13-03-2026 | 6,4 jaar |
| V-78-PFD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.895 | 13-03-2026 | 4,4 jaar |
| V-79-PFD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.514 | 13-03-2026 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.504 en/of een afmeting van 450 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.358 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Opel Combo | € 33.400 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Renault Megane | € 30.900 | 456 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.