V-52-LRP
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 29.163 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 4.440 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 mei 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.163 |
| Bruto BPM | € 1.400 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 mei 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.643 kg |
| Massa rijklaar | 1.743 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 557 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SK | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 130 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 123 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-52-LRP | 21-01-2026 | 09:32 | periodieke controle | 21-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-LRP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-LRP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LRP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.858 | 20-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-51-LRP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.104 | 17-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-52-LRB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.251 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-52-LRD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.324 | 16-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-52-LRF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.354 | 09-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-52-LRH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.516 | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-52-LRJ | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 74.662 | 25-08-2025 | 5,2 jaar |
| V-52-LRK | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 53.032 | 07-05-2025 | 7,2 jaar |
| V-52-LRL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.883 | 04-06-2025 | 9,1 jaar |
| V-52-LRN | Citroën | Acadiane | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-05-2025 | 45,3 jaar |
| V-52-LRP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.163 | 12-05-2025 | 4,5 jaar |
| V-52-LRR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.199 | 13-05-2025 | 3,2 jaar |
| V-52-LRS | AM General | M1151A1 | Pick-up truck | Onbekend | 15-08-2025 | 39,2 jaar |
| V-52-LRT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.172 | 10-11-2025 | 3,4 jaar |
| V-52-LRX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.938 | 04-07-2025 | 5,4 jaar |
| V-52-LRZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.269 | 12-07-2025 | 5,1 jaar |
| V-53-LRP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.508 | 23-06-2025 | 8,8 jaar |
| V-54-LRP | MTM | Sprinter | Veewagen | € 71.925 | 09-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-55-LRP | MTM | Sprinter | Veewagen | € 71.925 | 04-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-56-LRP | STX | Master | Veewagen | € 47.961 | 19-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-57-LRP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.252 | 10-05-2025 | 7,9 jaar |
| V-58-LRP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.845 | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-59-LRP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.090 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of een afmeting van 485 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.643 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 27.200 | 478 cm | 190 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.