V-49-JNS
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCHZGX0) nog 236 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.995 en € 42.403, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.875 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 28.870 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 2.995 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 maart 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 28.870 |
| Bruto BPM | € 5.880 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 maart 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.251 kg |
| Massa rijklaar | 1.351 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 832 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.183 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.183 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.017 kg trekken en ongeremd tot 670 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCHZGX0 | |
| Uitvoering L0J2FM5FM5AH017N1SN2VR27MMG2NLL280 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-49-JNS | 24-03-2025 | 11:52 | periodieke controle | 24-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-49-JNS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-49-JNS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-41-JNS | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 12-12-2024 | 4,6 jaar |
| V-42-JNS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.511 | 20-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-43-JNS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.660 | 31-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-44-JNS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.712 | 16-12-2024 | 3,4 jaar |
| V-45-JNS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.220 | 23-11-2024 | 1,6 jaar |
| V-46-JNS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 78.424 | 03-09-2025 | 1,8 jaar |
| V-47-JNS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.594 | 15-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-48-JNS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 95.969 | 14-11-2024 | 3 jaar |
| V-49-JNB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.528 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-49-JND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| V-49-JNF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.155 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-49-JNG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.156 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-49-JNH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.515 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-49-JNJ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 63.943 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-49-JNK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.567 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-49-JNL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.649 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-49-JNN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.381 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-49-JNP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.996 | 11-06-2025 | 1,5 jaar |
| V-49-JNR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.386 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-49-JNS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.870 | 21-03-2025 | 7,9 jaar |
| V-49-JNT | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 28-01-2025 | 3,9 jaar |
| V-49-JNV | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.380 | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-49-JNX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.666 | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-49-JNZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.390 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.