V-46-DJX
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCPWAX0) nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.156 en € 48.323, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.531 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 38.962 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 5.431 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 februari 2025. Het voertuig was toen 6 jaren en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.962 |
| Bruto BPM | € 8.277 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | CPW |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 februari 2025. Het voertuig was toen 6 jaren en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.645 kg |
| Massa rijklaar | 1.745 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 605 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.150 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCPWAX0 | |
| Uitvoering L0J2FD6FD62E027N1GN2VR27MMG3QLL269 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 126 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-46-DJX | 5-03-2026 | 10:39 | periodieke controle | 5-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-46-DJX | 26-02-2025 | 11:14 | periodieke controle | 26-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 10:39 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-03-2026 | 10:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-46-DJX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-46-DJX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-DJX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.119 | 08-03-2024 | 8,2 jaar |
| V-41-DJX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.688 | 09-02-2024 | 4,9 jaar |
| V-42-DJX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.218 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-43-DJX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.533 | 10-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-DJX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.980 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-45-DJX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.504 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-46-DJB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.275 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-46-DJD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.672 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-46-DJF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.387 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-46-DJH | Chevrolet | Scottsdale 20 | Pick-up truck | Onbekend | 06-02-2024 | 46,2 jaar |
| V-46-DJJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.956 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-46-DJK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.357 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-46-DJL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.310 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-46-DJN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.736 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-46-DJP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.626 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-46-DJR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.452 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-46-DJS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.696 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-46-DJT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.043 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-46-DJV | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 56.055 | 08-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-46-DJX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.962 | 25-02-2025 | 7,2 jaar |
| V-46-DJZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.301 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-47-DJX | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.973 | 29-11-2024 | 6,7 jaar |
| V-48-DJX | Klubb France | Master | Hoogwerker | € 48.104 | 12-02-2024 | 7,9 jaar |
| V-49-DJX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.003 | 23-02-2024 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.531 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.645 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.