V-33-GZN
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCPWAX0) nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.156 en € 48.323, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.531 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Caddy is helaas onbekend.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 september 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | CPW |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 september 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.575 kg |
| Massa rijklaar | 1.675 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.345 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.345 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCPWAX0 | |
| Uitvoering L0J2FM6FM62S029N1GN2VR27MMG2PLL269 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-33-GZN | 11-09-2025 | 16:01 | periodieke controle | 18-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-33-GZN | 18-09-2024 | 16:32 | periodieke controle | 18-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-09-2025 | 16:01 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 11-09-2025 | 16:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-09-2025 | 16:01 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-09-2025 | 16:01 | 207 | 5.*.27 | 3 | Band vertoont uitstulping(en) |
2024 | |||||
| 18-09-2024 | 16:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-33-GZN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-33-GZN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-GZN | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.403 | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-31-GZN | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-33-GZB | HVM | Ford BOX | Veewagen | € 41.500 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-33-GZD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 39.948 | 08-10-2024 | 2 jaar |
| V-33-GZF | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 111.363 | 22-08-2024 | 7,7 jaar |
| V-33-GZG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.719 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-33-GZH | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 18-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-33-GZJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.952 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-33-GZK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.116 | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-33-GZL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.691 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-33-GZN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-09-2024 | 6,9 jaar |
| V-33-GZP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.120 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-33-GZR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.464 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-33-GZS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.514 | 05-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-33-GZT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.867 | 28-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GZV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 59.015 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-33-GZX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.737 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-33-GZZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.210 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-34-GZN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.490 | 09-09-2024 | 2,1 jaar |
| V-35-GZN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 05-09-2024 | 7,5 jaar |
| V-36-GZN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.628 | 23-10-2025 | 6,2 jaar |
| V-37-GZN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.721 | 28-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-38-GZN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.721 | 28-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-39-GZN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.301 | 18-07-2025 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.531 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.575 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.