V-32-JLJ
Er rijden momenteel 119.479 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDKREX0) nog 156 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.393 en € 35.258, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.266 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 28.067 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 1.801 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 december 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 28.067 |
| Bruto BPM | € 5.689 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DKR |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 december 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.287 kg |
| Massa rijklaar | 1.387 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 659 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.046 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.046 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDKREX0 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5AH017N1SN2VR24BGG2MLL1AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-32-JLJ | 18-12-2024 | 10:56 | periodieke controle | 18-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-JLJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-JLJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-31-JLJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 49.690 | 07-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-JLB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.304 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-JLD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.392 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-JLF | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 80.042 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-JLG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.039 | 07-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-JLH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.636 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-JLJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.067 | 20-12-2024 | 5,8 jaar |
| V-32-JLK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.706 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-JLL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.688 | 14-11-2024 | 4,2 jaar |
| V-32-JLN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.294 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-JLP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.186 | 13-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-JLR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.798 | 05-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-JLS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.909 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-JLT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.473 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-JLV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.804 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-JLX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.491 | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-JLZ | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 120.657 | 23-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-33-JLJ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 58.023 | 27-06-2025 | 4,2 jaar |
| V-34-JLJ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.278 | 22-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-35-JLJ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.278 | 27-02-2025 | 1,8 jaar |
| V-36-JLJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.688 | 15-11-2024 | 4,8 jaar |
| V-37-JLJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.152 | 12-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-38-JLJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.555 | 15-01-2025 | 5,7 jaar |
| V-39-JLJ | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 56.825 | 03-12-2024 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.266 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.287 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.800 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Fiat Doblò | € 24.300 | 451 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Renault Express | € 28.600 | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Nissan NV200 | € 24.800 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.