V-24-RFV
Er rijden momenteel 118.572 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 september 2026, dus sinds 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCZCBX0) nog 604 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.106 en € 50.260, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.302 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 30.415 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 113 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 4.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 september 2026. Het voertuig was toen 8 jaren en 5 maanden oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.415 |
| Bruto BPM | € 6.247 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CZC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 september 2026. Het voertuig was toen 8 jaren en 5 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 832 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.227 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.227 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.273 kg trekken en ongeremd tot 690 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCZCBX0 | |
| Uitvoering L0J2FM6FM62S035N1SN2VR27MMG2NLL270 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 133 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 133 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-24-RFV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-RFV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-RFV | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 65.323 | 04-09-2026 | 2,9 jaar |
| V-21-RFV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.802 | 04-09-2026 | 3,7 jaar |
| V-22-RFV | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.092 | 04-09-2026 | 8,4 jaar |
| V-23-RFV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.376 | 04-09-2026 | 2,5 jaar |
| V-24-RFB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.087 | 27-08-2026 | 2,3 jaar |
| V-24-RFD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.783 | 27-08-2026 | 4 jaar |
| V-24-RFG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.393 | 28-08-2026 | 8,6 jaar |
| V-24-RFJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.926 | 31-08-2026 | 0,2 jaar |
| V-24-RFK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.452 | 07-09-2026 | Nieuw |
| V-24-RFL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 99.507 | 01-09-2026 | 2,2 jaar |
| V-24-RFN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.356 | 17-09-2026 | Nieuw |
| V-24-RFR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.042 | 07-09-2026 | Nieuw |
| V-24-RFS | Farizon | V7E | Gesloten opbouw | € 38.695 | 08-09-2026 | Nieuw |
| V-24-RFT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.168 | 03-09-2026 | 4,3 jaar |
| V-24-RFV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.415 | 04-09-2026 | 8,5 jaar |
| V-24-RFX | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 65.022 | 04-09-2026 | 2,3 jaar |
| V-24-RFZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.516 | 07-09-2026 | 5,4 jaar |
| V-25-RFV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.833 | 04-09-2026 | 3,7 jaar |
| V-26-RFV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.142 | 04-09-2026 | 10 jaar |
| V-27-RFV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.326 | 04-09-2026 | 4,7 jaar |
| V-28-RFV | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 14.487 | 04-09-2026 | 8,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.