3-VLH-60
Er rijden momenteel 119.341 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCAYDX01) nog 7.990 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.096 en € 57.405, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.341 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Caddy is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 januari 2011. Het voertuig was toen 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.017 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAY |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 4 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 januari 2011. Het voertuig was toen 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.495 kg |
| Massa rijklaar | 1.595 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 589 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.184 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.184 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 720 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BBCAYDX01 | |
| Uitvoering FM5FM5A4057E0J27MG2NN1G2N | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*06 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008D | |
Terugroep actie
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VLH-60 | 5-02-2026 | 10:58 | periodieke controle | 26-02-2027 | Nee |
| 3-VLH-60 | 26-02-2025 | 11:11 | periodieke controle | 26-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VLH-60 | 10-06-2024 | 11:14 | periodieke controle | 20-06-2025 | Nee |
| 3-VLH-60 | 30-05-2023 | 13:57 | periodieke controle | 20-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VLH-60 | 20-06-2022 | 10:38 | periodieke controle | 20-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VLH-60 | 10-06-2021 | 14:22 | periodieke controle | 19-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VLH-60 | 19-06-2020 | 09:12 | periodieke controle | 19-06-2021 | Nee |
| 3-VLH-60 | 17-06-2019 | 11:40 | periodieke controle | 17-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 11:11 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 30-05-2023 | 13:57 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 30-05-2023 | 13:57 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 30-05-2023 | 13:57 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 30-05-2023 | 13:57 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 10:38 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 20-06-2022 | 10:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 10-06-2021 | 14:22 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 10-06-2021 | 14:22 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VLH-60 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VLH-60
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VLB-60 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.283 | 06-01-2011 | 15,4 jaar |
| 3-VLF-60 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.957 | 21-01-2011 | 15,4 jaar |
| 3-VLH-60 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2011 | 15,4 jaar |
| 3-VLH-61 | Land Rover | Defender | Open wagen | Onbekend | 13-01-2011 | 43 jaar |
| 3-VLH-65 | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 41.320 | 03-02-2011 | 15,3 jaar |
| 3-VLH-67 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 60.175 | 13-01-2011 | 16 jaar |
| 3-VLH-68 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 21.592 | 18-01-2011 | 15,4 jaar |
| 3-VLJ-60 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.385 | 22-01-2011 | 15,4 jaar |
| 3-VLK-60 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.357 | 16-02-2011 | 15,3 jaar |
| 3-VLN-60 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 20.491 | 25-02-2011 | 15,3 jaar |
| 3-VLP-60 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | € 41.298 | 17-02-2011 | 15,3 jaar |
| 3-VLT-60 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.102 | 01-03-2011 | 15,3 jaar |
| 3-VLX-60 | Iveco | 50C15 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2007 | 18,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.341 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Renault Express | € 31.200 | 432 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 27.500 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Peugeot Partner | € 27.800 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Citroën Berlingo | € 29.600 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.