V-24-NDH
Er rijden momenteel 2.557 Volkswagen Amarok's rond in Nederland. Deze Amarok komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Amarok niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (DCDDXEX1V) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.280 en € 84.542, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.797 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amarok bedraagt € 84.542 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Amarok € 14.745 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 207 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Amarok tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 augustus 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Amarok | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Amarok |
| Lengte | 5,19 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 207 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 207 km | |
| Nieuwprijs | € 84.542 |
| Bruto BPM | € 20.090 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 190 kW (258 pk) |
| Continue vermogen | 190 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DDX |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 augustus 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.309 kg |
| Massa rijklaar | 2.409 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 671 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.445 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.445 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2H | |
| Variant DCDDXEX1V | |
| Uitvoering AA8AA8DR001308NEC7CN5VVR21CB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0356*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 270 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 232 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-24-NDH | 18-08-2025 | 16:27 | periodieke controle | 18-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-24-NDH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-NDH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NDH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.456 | 13-08-2025 | 4,5 jaar |
| V-21-NDH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.417 | 23-08-2025 | 6,1 jaar |
| V-22-NDH | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 14.146 | 19-08-2025 | 7,9 jaar |
| V-23-NDH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 29.424 | 11-09-2025 | 3,1 jaar |
| V-24-NDB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.550 | 10-10-2025 | 8,3 jaar |
| V-24-NDD | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.542 | 10-08-2025 | 9,3 jaar |
| V-24-NDF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.470 | 19-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-24-NDG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.924 | 26-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-24-NDH | Volkswagen | Amarok | Niet nader aangeduid | € 84.542 | 14-08-2025 | 5,1 jaar |
| V-24-NDJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.643 | 21-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-24-NDL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.980 | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-24-NDN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 84.756 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-24-NDP | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 02-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-24-NDR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.613 | 25-09-2025 | 4,5 jaar |
| V-24-NDS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 90.165 | 29-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-24-NDT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.973 | 22-09-2025 | 1,9 jaar |
| V-24-NDV | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 48.496 | 06-10-2025 | 1,7 jaar |
| V-24-NDX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.886 | 27-08-2025 | 2,1 jaar |
| V-24-NDZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.592 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-25-NDH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.198 | 09-04-2026 | 2,1 jaar |
| V-26-NDH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.611 | 25-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-27-NDH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.884 | 09-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-28-NDH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.611 | 30-09-2025 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.797 en/of een afmeting van 519 x 195 cm en/of een gewicht van ± 2.309 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | € 66.200 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 68.000 | 528 cm | 193 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz X-klasse | € 75.900 | 528 cm | 192 cm | 2.300 kg |
| Dodge Durango | € 66.300 | 511 cm | 189 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.