V-48-NSR
Er rijden momenteel 517 Volkswagen 21's rond in Nederland. Deze 21 komt uit het jaar 2025 en is nu 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2026, dus sinds 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Id.buzz Cargo Pro 210 KW gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBECNAD7PX2) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.227 en € 73.483, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.792 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Id.buzz Cargo Pro 210 KW bedraagt € 56.131 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Id.buzz Cargo Pro 210 KW is daardoor € 4.661 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Volkswagen Id.buzz Cargo Pro 210 KW is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 maart 2026. Het voertuig was toen 3 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen 21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Id.buzz Cargo Pro 210 KW | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Id.buzz Cargo Pro 210 KW |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.131 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ECN |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 2025 |
| Leeftijd | 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 maart 2026. Het voertuig was toen 3 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 december 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.310 kg |
| Massa rijklaar | 2.410 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 740 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.790 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,99 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type EBN | |
| Variant BBECNAD7PX2 | |
| Uitvoering N3150QPE1MP002A3F2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00165*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
Vergeet ook niet alle Volkswagen 21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-48-NSR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-48-NSR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NSR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.109 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-41-NSR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.344 | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-42-NSR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.976 | 19-12-2025 | 5,4 jaar |
| V-43-NSR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.646 | 22-12-2025 | 4,4 jaar |
| V-46-NSR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.243 | 26-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-47-NSR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.123 | 13-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-48-NSF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.803 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-48-NSH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.453 | 26-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-48-NSJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.381 | 24-12-2025 | 2,1 jaar |
| V-48-NSK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.140 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-48-NSL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.293 | 20-01-2026 | 5,3 jaar |
| V-48-NSN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.666 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-48-NSP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.776 | 04-03-2026 | 2,8 jaar |
| V-48-NSR | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 56.131 | 27-03-2026 | 0,4 jaar |
| V-48-NST | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.413 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-48-NSV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 67.699 | 13-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-48-NSX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.009 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-48-NSZ | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 16-02-2026 | 3,1 jaar |
| V-49-NSR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 93.309 | 23-12-2025 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.792 en/of een afmeting van 471 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Jeep Wrangler | € 61.000 | 477 cm | 189 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.