BE-44-12
OLDTIMER
Er rijden momenteel 108 Unimog 404's rond in Nederland. Deze 404 komt uit het jaar 1962 en is nu 63 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juni 2009, dus sinds 16 jaren, 10 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Unimog 404 gesloten opbouw rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1956 en juni 1979. De nieuwwaarde van deze Unimog 404 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 december 2000. Het voertuig was toen 38 jaren, 1 maand en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Unimog 404 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Unimog 404 | 1962
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Unimog |
| Handelsbenaming | 404 |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 82 kW (111 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 oktober 1962 |
| Leeftijd | 63 jaren, 6 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 63 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 10 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 december 2000. Het voertuig was toen 38 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.040 kg |
| Massa rijklaar | 3.140 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 360 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 038 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2019 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BE-44-12 | 28-08-2019 | 13:32 | periodieke controle | 28-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BE-44-12 | 28-08-2019 | 11:17 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 28-08-2019 | 13:32 | 101 | 5.*.10 | 1 | Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
| 28-08-2019 | 13:32 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-08-2019 | 13:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-08-2019 | 11:17 | 101 | 5.*.10 | 1 | Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
| 28-08-2019 | 11:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-08-2019 | 11:17 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Unimog 404 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-44-12 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-44-12
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-40-12 | DAF | FA1600DF360 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-1999 | 54,8 jaar |
| BE-43-12 | Scania | L36/42 | Bergingsvoertuig | Onbekend | 19-09-2000 | 60,7 jaar |
| BE-44-12 | Unimog | 404 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-12-2000 | 63,6 jaar |
| BE-44-13 | Ford | F 250 | Open wagen | Onbekend | 04-01-2001 | 57,2 jaar |
| BE-44-15 | Unimog | Unimog | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-10-2000 | 60 jaar |
| BE-44-17 | DAF | YA 328 | Open wagen | Onbekend | 11-05-2001 | 68,8 jaar |
| BE-44-18 | DAF | YA-314 | Kipper | Onbekend | 16-01-2001 | 67,8 jaar |
| BE-45-12 | Bedford | O/bus | Bus | Onbekend | 03-05-2001 | 60,6 jaar |
| BE-48-12 | International | 1100 | Open wagen | Onbekend | 07-05-2002 | 58,8 jaar |
| BE-49-12 | Ford | Econline | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-10-2002 | 62,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 213 cm een gewicht van ± 3.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 769 cm | 222 cm | 3.340 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 223 cm | 3.280 kg |
| Iveco 35C16 | 697 cm | 218 cm | 2.930 kg |
| Iveco 40C18 | 776 cm | 223 cm | 3.080 kg |
| MAN TGE | 717 cm | 223 cm | 3.120 kg |
| Iveco 50C18 | 736 cm | 222 cm | 3.260 kg |
| Iveco 35C18 | 707 cm | 221 cm | 2.980 kg |
| Renault Master | 701 cm | 223 cm | 3.070 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 219 cm | 3.030 kg |
| Iveco 35C14 | 693 cm | 221 cm | 2.920 kg |
| Fuso Canter | 636 cm | 221 cm | 3.280 kg |
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Iveco 40C-35 | 713 cm | 222 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C15 | 682 cm | 220 cm | 3.020 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 223 cm | 3.320 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Iveco Iveco | 752 cm | 220 cm | 3.330 kg |
| DAF YA 126 | 479 cm | 210 cm | 3.330 kg |
| Nissan Cabstar | 668 cm | 212 cm | 3.310 kg |
| Iveco 35C13 | 679 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | 734 cm | 223 cm | 3.100 kg |
| Iveco 40C | 697 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Dodge RAM1500 | - | 207 cm | 2.760 kg |
| Iveco 50C | 720 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Mitsubishi Canter | 663 cm | 223 cm | 2.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.