BE-22-70
OLDTIMER
Er rijden momenteel 108 Unimog 404's rond in Nederland. Deze 404 komt uit het jaar 1964 en is nu 61 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juni 2004, dus sinds 21 jaren, 10 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Unimog 404 speciale groep rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1956 en juni 1979. De nieuwwaarde van deze Unimog 404 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 januari 1996. Het voertuig was toen 31 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Unimog 404 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Unimog 404 | 1964
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Unimog |
| Handelsbenaming | 404 |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1964 |
| Leeftijd | 61 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 61 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 10 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 januari 1996. Het voertuig was toen 31 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.250 kg |
| Massa rijklaar | 3.350 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 030 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2001 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Unimog 404 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-22-70 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-22-70
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-21-70 | Ernst Gruebe Werdau | G5-fn | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-11-1995 | 61,8 jaar |
| BE-22-70 | Unimog | 404 | Speciale groep | Onbekend | 05-01-1996 | 61,8 jaar |
| BE-22-72 | Magirus-deutz | S 3500/6 | Brandweerwagen | Onbekend | 17-01-1996 | 69,2 jaar |
| BE-22-74 | DAF | YA126/3.5 | Open wagen | Onbekend | 24-02-1996 | 68,8 jaar |
| BE-22-77 | Chevrolet | Pick UP | Open wagen | Onbekend | 14-02-1996 | 77,2 jaar |
| BE-22-78 | Chevrolet | 3100 | Open wagen | Onbekend | 19-03-1996 | 72,8 jaar |
| BE-24-70 | Chevrolet | 3100 | Open wagen | Onbekend | 19-06-1996 | 68,2 jaar |
| BE-25-70 | Ford | F 100 | Open wagen | Onbekend | 30-05-1997 | 70,2 jaar |
| BE-26-70 | G.m.c. | 3100 Pick UP | Open wagen | Onbekend | 05-11-1996 | 67,2 jaar |
| BE-28-70 | Mercedes-Benz | Unimog | Open wagen | Onbekend | 27-05-1997 | 63,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 212 cm een gewicht van ± 3.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 769 cm | 222 cm | 3.520 kg |
| Iveco 40C18 | 776 cm | 222 cm | 3.080 kg |
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Iveco 40C-35 | 688 cm | 221 cm | 3.020 kg |
| Iveco Iveco | 752 cm | 220 cm | 3.330 kg |
| DAF YA 126 | 479 cm | 210 cm | 3.330 kg |
| Nissan Cabstar | 668 cm | 212 cm | 3.310 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 222 cm | 3.320 kg |
| Renault Master | 657 cm | 207 cm | 3.070 kg |
| Iveco 35S14 | 745 cm | 220 cm | 3.330 kg |
| Iveco 50C15 | 713 cm | 222 cm | 3.100 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 703 cm | 221 cm | 3.390 kg |
| Renault Maxity | - | 214 cm | 3.280 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | - | 221 cm | 2.950 kg |
| Iveco 50C18 | 736 cm | 222 cm | 3.260 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 220 cm | 3.520 kg |
| MAN TGE | 700 cm | 220 cm | 3.120 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 221 cm | 3.390 kg |
| Fuso Canter | 636 cm | 217 cm | 3.280 kg |
| Ford Transit | 670 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| Iveco 50C14E | 659 cm | 213 cm | 2.970 kg |
| Hummer H2 | 485 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| Iveco 35C16 | 644 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Ford F 350 | 644 cm | 220 cm | 3.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.