VPZ-24-T
Er rijden momenteel 210.431 Toyota Yarissen rond in Nederland. Deze Yaris komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Toyota Yaris gesloten opbouw rijden er nog 81 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2001 en december 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.050 en € 24.284, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.506 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Toyota Yaris is helaas onbekend.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Yaris tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 mei 2022. Het voertuig was toen 17 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Yaris voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Yaris | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Yaris |
| Breedte | 1,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1364cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 1 maand en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 mei 2022. Het voertuig was toen 17 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 900 kg |
| Massa rijklaar | 1.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.440 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.440 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.340 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 755 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 755 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 755 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 755 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,37 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m (voor) / 1,43 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 113 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.13 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150163
Referentiecode producent: BGG23
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 110.739
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.552.427
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-24-T | 19-06-2025 | 14:57 | periodieke controle | 2-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-24-T | 19-06-2025 | 12:52 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-24-T | 12-06-2024 | 13:41 | periodieke controle | 2-08-2025 | Nee |
| VPZ-24-T | 2-08-2023 | 11:10 | periodieke controle | 2-08-2024 | Nee |
| VPZ-24-T | 27-06-2022 | 10:38 | periodieke controle | 27-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-24-T | 14-06-2022 | 13:45 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-06-2025 | 12:52 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 19-06-2025 | 12:52 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 19-06-2025 | 12:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 27-06-2022 | 10:38 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 27-06-2022 | 10:38 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-06-2022 | 10:38 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 14-06-2022 | 13:45 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 14-06-2022 | 13:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-06-2022 | 13:45 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 14-06-2022 | 13:45 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle Toyota Yaris voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPZ-24-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPZ-24-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-20-T | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 73.282 | 06-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-21-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.111 | 14-06-2023 | 5,4 jaar |
| VPZ-22-T | Citroën | Jumper | Kipper | € 47.089 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-24-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.822 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-24-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 25.427 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-24-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.335 | 01-06-2022 | 8,3 jaar |
| VPZ-24-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.127 | 27-05-2022 | 5,9 jaar |
| VPZ-24-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.314 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-24-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.972 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-24-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.753 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-24-R | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 55.134 | 30-06-2022 | 8,8 jaar |
| VPZ-24-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-24-T | Toyota | Yaris | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-05-2022 | 21,2 jaar |
| VPZ-24-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.243 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-24-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.676 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-24-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.532 | 03-06-2022 | 4 jaar |
| VPZ-25-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.484 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-26-T | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 96.741 | 24-05-2022 | 8,9 jaar |
| VPZ-27-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.107 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-28-T | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 47.565 | 31-05-2022 | 9,8 jaar |
| VPZ-29-T | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.506 en/of breedte van 166 cm en/of een gewicht van ± 900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| DFSK K01H | € 20.700 | 428 cm | 156 cm | 880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota YarisGoogle op afbeeldingen van de Toyota Yaris
Google op reviews van de Toyota Yaris
Toyota Yaris Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Hoe rijdt de vernieuwde Toyota GR Yaris? (review)
Toyota GR Yaris review (2024): Beter dan zijn voorganger?
Autotest: Toyota Yaris TS
Toyota Yaris Full Hybrid Aspiration
Toyota Yaris 1.3 VVT-i Dynamic
Toyota GR Yaris vs rallylegendes Nederland
Toyota GR Yaris Performance (2021) - test en specificaties
Toyota Yaris 1.5 Hybrid Launch Edition (2020) - rijtest en specs
Toyota Yaris GRMN (2017) - Test en Specificaties
Nieuwe Toyota Yaris: 1e rij-indruk
Toyota Yaris 1.5 Dual BiTone (2017) - Test en Specificaties
Autoblog.nl
Toyota Yaris nieuws
Toyota GR Yaris nieuws
Toyota GR Yaris nieuws
Toyota Yaris
Autoreview.nl
Toyota Yaris: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Toyota Yaris te duur? Dit is het verrassend betaalbare alternatief
Zo gaat de Toyota Yaris de Corolla achterna - en dat is even schrikken
Test met 5 auto’s brengt minpunten van Toyota Yaris aan het licht
TEST – Hoe zuinig is de Toyota Yaris Hybrid nou echt?
Deze knotsgekke Toyota Yaris rijdt niet op benzine - maar ook niet op stroom
Rij al voor minder dan 260 euro in de Toyota Yaris
Waarom Toyota ons nog even laat wachten op de elektrische Yaris
Vernieuwde Toyota Yaris (2025) maakt vooral sportieve rijders en boomknuffelaars blij
Duurste MG3 Hybrid nog altijd goedkoper dan simpelste Toyota Yaris Hybrid
TEST Toyota Yaris Hybrid 130: is duurkoop goedkoop?
Review Toyota Yaris Hybrid 130 – waarom 467 euro per pk niet te duur is
Toyota Yaris (2024) prijs: waarom-ie weer een onverbiddelijke bestseller wordt
Je rijdt al vanaf 354 euro per maand in de nieuwe Toyota Yaris
Autovisie.nl
Alles over Toyota Yaris
Gefacelifte Toyota Yaris trekt trainingspak aan
De nieuwe Toyota Yaris: meer karakter, meer sportiviteit? - Video
Audi RS 3 vs. Toyota GR Yaris: Welke is leuker op de Nordschleife?
Toyota terug bij 24 Uur van de Nürburgring met GR Yaris
De Toyota GR Yaris kost bijna een ton! En bedankt, Belastingdienst
De nieuwe Toyota GR Yaris is meer veranderd dan je denkt
De Toyota Yaris GR wordt overtroffen door deze betaalbare Lexus
Is dit de krachtigste driecilinder ooit?
Duik in de prijslijst: Toyota Yaris Hybrid vs Mazda2 Hybrid
Bij deze Toyota Yaris GR Sport krijg je een Playstation 5
Mazda komt in 2023 met een Europese Toyota Yaris
Waarom de Mazda 2 duurder is dan de volledig identieke Toyota Yaris
Nog ruigere Toyota GR Yaris is hartstikke onbereikbaar
Autoweek.nl
Toyota Yaris - nieuws, informatie en prijzen
Toyota Yaris Verso - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Toyota Yaris
Autotest: Toyota Yaris GR Sport
Autotest: Toyota Yaris (2005 - 2011)
Rij-impressie: Toyota Yaris TS
Autotest: Toyota GR Yaris
Autotest: Toyota Yaris (2011 - 2020)
Autotest: Toyota Yaris (1999 - 2005)
Autotest: Toyota Yaris (1999 - 2005)
Autotest: Toyota Yaris Hybrid
Autotest: Toyota Yaris
Autotest: Toyota Yaris GR-Sport
Autotest: Toyota Yaris (2011 - 2020)
Autotest: Toyota Yaris (2011 - 2020)
Autotest: Toyota Yaris GRMN
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.