VPZ-24-R
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (D8AGC) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en januari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.134 en € 56.326, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.730 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 55.134 incl. BTW en BPM, deze Fiat Ducato is daardoor € 596 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juni 2022. Het voertuig was toen 5 jaren oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.134 |
| Bruto BPM | € 13.305 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juni 2022. Het voertuig was toen 5 jaren oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.120 kg |
| Massa rijklaar | 2.220 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant D8AGC | |
| Uitvoering GYL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.31 januari 2018
Referentiecode RDW: MGP180082
Referentiecode producent: 6172
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.450
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.877
De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis. Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de metalen klemband op de intercoolerslang vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.10 oktober 2017
Referentiecode RDW: MGP170529
Referentiecode producent: 6152
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.120
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 38.233
De EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunnen komen. Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen verhit raken. Hierdoor kan brand ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de EGR-leiding controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-24-R | 9-07-2025 | 15:23 | periodieke controle | 9-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-24-R | 25-06-2024 | 15:12 | periodieke controle | 28-06-2025 | Nee |
| VPZ-24-R | 27-06-2023 | 16:56 | periodieke controle | 28-06-2024 | Nee |
| VPZ-24-R | 28-06-2022 | 16:46 | periodieke controle | 28-06-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-07-2025 | 15:23 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPZ-24-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPZ-24-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-20-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.357 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-21-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.924 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-22-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.081 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-23-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.657 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-24-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.822 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-24-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 25.427 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-24-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.335 | 01-06-2022 | 8,3 jaar |
| VPZ-24-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.127 | 27-05-2022 | 5,9 jaar |
| VPZ-24-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.314 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-24-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.972 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-24-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.753 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-24-R | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 55.134 | 30-06-2022 | 8,8 jaar |
| VPZ-24-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-24-T | Toyota | Yaris | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-05-2022 | 21,2 jaar |
| VPZ-24-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.243 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-24-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.676 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-24-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.532 | 03-06-2022 | 4 jaar |
| VPZ-25-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.075 | 24-05-2022 | 5,9 jaar |
| VPZ-26-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.028 | 24-05-2022 | 6,6 jaar |
| VPZ-28-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.727 | 25-05-2022 | 4 jaar |
| VPZ-29-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.043 | 03-06-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.730 en/of een afmeting van 668 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Opel Movano | € 55.900 | 666 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.800 | 678 cm | 218 cm | 2.310 kg |
| Iveco 35S16 | € 61.200 | 661 cm | 205 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.