VRD-97-K
Er rijden momenteel 4.640 Toyota Hilux's rond in Nederland. Deze Hilux komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Toyota Hilux pick-up truck rijden er in dezelfde variant (GUN126(LD)) nog 112 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.001 en € 126.625, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.019 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hilux bedraagt € 65.173 incl. BTW en BPM, deze Toyota Hilux is daardoor € 8.846 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Hilux tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Hilux | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Hilux |
| Lengte | 5,33 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.173 |
| Bruto BPM | € 15.690 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 1GD-FTV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2755cc (2,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.105 kg |
| Massa rijklaar | 2.205 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.210 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.210 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.920 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AN1P(EU,N) | |
| Variant GUN126(LD) | |
| Uitvoering GUN126L-DNTHXW(3PBVAN13) | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1471*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832 AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRD-97-K | 7-04-2025 | 08:58 | periodieke controle | 7-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-97-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-97-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-90-K | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 65.959 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-91-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.616 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-92-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.616 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-93-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.978 | 18-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-94-K | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 65.173 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-95-K | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 65.173 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-96-K | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 65.173 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-97-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.374 | 14-10-2022 | 8,2 jaar |
| VRD-97-D | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 64.015 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-97-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.970 | 11-06-2022 | 9,1 jaar |
| VRD-97-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.643 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-97-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.965 | 13-07-2022 | 9,3 jaar |
| VRD-97-J | Isuzu | Pick-up truck | € 60.687 | 08-06-2022 | 3,9 jaar | |
| VRD-97-K | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 65.173 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-97-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.724 | 01-09-2022 | 4,1 jaar |
| VRD-97-N | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-97-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.585 | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRD-97-R | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 25.903 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-97-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.202 | 27-07-2022 | 9,3 jaar |
| VRD-97-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.502 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-97-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.489 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-97-X | Goupil | G4L | Kipper | € 54.659 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-97-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.974 | 11-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-98-K | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 65.173 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-99-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.564 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.019 en/of een afmeting van 533 x 186 cm en/of een gewicht van ± 2.105 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 72.100 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Ford Ranger | € 66.800 | 537 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 70.100 | 528 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Amarok | € 69.100 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz X-klasse | € 77.700 | 532 cm | 192 cm | 2.310 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.