VNZ-83-D
Er rijden momenteel 4.635 Toyota Hilux's rond in Nederland. Deze Hilux komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Hilux opleggertrekker rijden er nog 1.999 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1972 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.576 en € 113.910, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.301 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hilux bedraagt € 70.084 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Hilux € 14.783 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Hilux tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Hilux | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Hilux |
| Lengte | 5,33 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.084 |
| Bruto BPM | € 16.857 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2755cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.105 kg |
| Massa rijklaar | 2.205 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.210 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.210 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.920 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AN1P(EU,N) | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-83-D | 14-01-2026 | 14:11 | periodieke controle | 15-02-2027 | Nee |
| VNZ-83-D | 10-02-2025 | 14:34 | periodieke controle | 15-02-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNZ-83-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNZ-83-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-80-D | Iveco | 35C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 80.503 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-81-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 71.804 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-83-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.625 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VNZ-83-D | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 70.084 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-83-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.632 | 05-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-83-K | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 49.454 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-83-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.788 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-83-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.318 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VNZ-83-P | Peugeot | Boxer | Veewagen | € 43.851 | 22-02-2022 | 12,6 jaar |
| VNZ-83-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.937 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-83-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-02-2022 | 17,4 jaar |
| VNZ-83-V | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 84.582 | 14-02-2022 | 5 jaar |
| VNZ-83-X | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 40.344 | 19-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNZ-83-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.998 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-84-D | Mercedes-Benz | MB 140D | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-02-2022 | 34,5 jaar |
| VNZ-85-D | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 108.932 | 21-05-2022 | 3,9 jaar |
| VNZ-86-D | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 110.588 | 19-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-87-D | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 42.446 | 10-02-2022 | 8,4 jaar |
| VNZ-88-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 114.033 | 08-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-89-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.267 | 26-02-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.301 en/of een afmeting van 533 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.105 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 54.400 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.000 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.900 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Farizon SV | € 58.800 | 540 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.