21-BB-SK
Er rijden momenteel 119 Ssangyong Musso's rond in Nederland. Deze Musso komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ssangyong Musso 2.9TD High Roof gesloten opbouw rijden er nog 89 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1995 en januari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.736 en € 57.007, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.606 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ssangyong Musso 2.9TD High Roof is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ssangyong Musso voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ssangyong Musso 2.9TD High Roof | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ssangyong |
| Handelsbenaming | Musso 2.9TD High Roof |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2874cc (2,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 1 maand en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.880 kg |
| Massa rijklaar | 1.980 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 540 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.520 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.520 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.320 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer onder r. voorwielscherm tegen buitenbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BB-SK | 17-03-2023 | 16:29 | periodieke controle | 18-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BB-SK | 10-03-2022 | 14:14 | periodieke controle | 18-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BB-SK | 16-03-2021 | 16:54 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BB-SK | 12-03-2020 | 16:29 | periodieke controle | 18-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BB-SK | 14-03-2019 | 11:37 | periodieke controle | 18-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 16:29 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-03-2023 | 16:29 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 17-03-2023 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 10-03-2022 | 14:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 16-03-2021 | 16:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-03-2021 | 16:54 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 16-03-2021 | 16:54 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 16:29 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 12-03-2020 | 16:29 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2019 | |||||
| 14-03-2019 | 11:37 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Ssangyong Musso voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BB-SK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BB-SK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BB-SK | Ssangyong | Musso | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2002 | 24,1 jaar |
| 21-BB-SX | Dodge | Van | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2002 | 24,1 jaar |
| 21-BR-SK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-2004 | 21,4 jaar |
| 21-BT-SK | Iveco | 35C15 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2005 | 20,8 jaar |
| 21-BZ-SK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.443 | 29-08-2006 | 19,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.606 en/of breedte van 186 cm en/of een gewicht van ± 1.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.900 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.200 | 529 cm | 190 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.500 | 537 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Renault Trafic | € 39.900 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ford Ranger | € 41.500 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Fiat Scudo | € 40.800 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.700 | - | 195 cm | 1.980 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Nissan E-NV200 | € 40.600 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Dodge Nitro | € 40.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mitsubishi L200 | € 41.200 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Kia Sorento | € 42.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Toyota HiAce | € 40.700 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Land Rover Defender | € 42.900 | - | 180 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.