64-BND-1
Er rijden momenteel 285 Scania S580's rond in Nederland. Deze S580 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S580 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (S5W47519C3BD6BX) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en februari 2020. De nieuwwaarde van deze Scania S580 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania S580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S580 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S580 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Continue vermogen | 427 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 117 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 11 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2026. Het voertuig moet over 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.825 kg |
| Massa rijklaar | 9.925 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9925 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant S5W47519C3BD6BX | |
| Uitvoering H580OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1130*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BND-1 | 18-04-2025 | 16:13 | periodieke controle | 21-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BND-1 | 25-02-2025 | 12:03 | inbouw | 25-02-2027 | Nee |
| 64-BND-1 | 26-04-2024 | 08:34 | periodieke controle | 21-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BND-1 | 10-05-2023 | 10:41 | periodieke controle | 21-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BND-1 | 10-05-2023 | 10:32 | periodieke controle | 10-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BND-1 | 16-05-2022 | 09:12 | periodieke controle | 21-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BND-1 | 3-05-2021 | 10:46 | periodieke controle | 21-05-2022 | Nee |
| 64-BND-1 | 3-05-2021 | 10:44 | periodieke controle | 3-05-2023 | Nee |
| 64-BND-1 | 4-05-2020 | 16:25 | periodieke controle | 21-05-2021 | Nee |
| 64-BND-1 | 31-05-2019 | 10:00 | periodieke controle | 31-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-04-2025 | 16:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 26-04-2024 | 08:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-04-2024 | 08:34 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-04-2024 | 08:34 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 10-05-2023 | 10:41 | 346 | 5.*.37 | 2 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 10-05-2023 | 10:41 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2022 | |||||
| 16-05-2022 | 09:12 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BND-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BND-1 | 31-05-2019 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 64-BND-1 | 25-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BND-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BND-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BNB-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2019 | 7,1 jaar |
| 64-BND-1 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-05-2019 | 6,9 jaar |
| 64-BND-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2019 | 9,5 jaar |
| 64-BND-5 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| 64-BND-6 | VDL | Futura FHD2-129-300 | Bus | Onbekend | 03-04-2019 | 7,1 jaar |
| 64-BND-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2019 | 7 jaar |
| 64-BNF-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,9 jaar |
| 64-BNG-1 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 15-04-2019 | 7 jaar |
| 64-BNH-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2019 | 11 jaar |
| 64-BNJ-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2019 | 7 jaar |
| 64-BNL-1 | MAN | TGL | Open laadvloer | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 64-BNN-1 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-06-2019 | 6,8 jaar |
| 64-BNP-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-07-2019 | 6,8 jaar |
| 64-BNS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| 64-BNT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| 64-BNV-1 | DAF | XF 530 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-10-2019 | 6,6 jaar |
| 64-BNX-1 | DAF | CF 450 FAR | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 64-BNZ-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-11-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 9.825 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 252 cm | 9.370 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF XF 480 FT | 642 cm | 255 cm | 10.790 kg |
| Renault T | 643 cm | 253 cm | 10.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.