64-BNT-1
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3BT21AXA150) nog 339 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-12 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.661 kg |
| Massa rijklaar | 7.761 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7761 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.239 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3BT21AXA150 | |
| Uitvoering A080C1NABSBXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BNT-1 | 20-08-2025 | 16:44 | periodieke controle | 7-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BNT-1 | 27-08-2024 | 12:29 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BNT-1 | 27-08-2024 | 12:01 | inbouw | 27-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BNT-1 | 26-08-2024 | 10:43 | periodieke controle | 7-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BNT-1 | 7-08-2023 | 14:27 | periodieke controle | 7-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BNT-1 | 27-02-2023 | 12:16 | periodieke controle | 27-02-2025 | Nee |
| 64-BNT-1 | 26-09-2022 | 14:42 | periodieke controle | 7-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BNT-1 | 21-09-2021 | 14:50 | periodieke controle | 7-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BNT-1 | 24-03-2021 | 16:50 | periodieke controle | 24-03-2023 | Nee |
| 64-BNT-1 | 31-08-2020 | 16:52 | periodieke controle | 31-08-2022 | Nee |
| 64-BNT-1 | 28-08-2020 | 16:56 | periodieke controle | 7-10-2021 | Nee |
| 64-BNT-1 | 1-10-2019 | 15:03 | periodieke controle | 1-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-08-2025 | 16:44 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 20-08-2025 | 16:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 27-08-2024 | 12:29 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 26-08-2024 | 10:43 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 7-08-2023 | 14:27 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2022 | |||||
| 26-09-2022 | 14:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 21-09-2021 | 14:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BNT-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BNT-1 | 27-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BNT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BNT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BNB-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2019 | 7,1 jaar |
| 64-BND-1 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-05-2019 | 6,9 jaar |
| 64-BNF-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,9 jaar |
| 64-BNG-1 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 15-04-2019 | 7 jaar |
| 64-BNH-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2019 | 11 jaar |
| 64-BNJ-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2019 | 7 jaar |
| 64-BNL-1 | MAN | TGL | Open laadvloer | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 64-BNN-1 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-06-2019 | 6,8 jaar |
| 64-BNP-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-07-2019 | 6,8 jaar |
| 64-BNS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2019 | 6,7 jaar |
| 64-BNT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| 64-BNT-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2019 | 6,5 jaar |
| 64-BNT-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| 64-BNT-4 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| 64-BNT-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2019 | 6,5 jaar |
| 64-BNT-8 | DAF | XF 430 FAN | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| 64-BNT-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-10-2019 | 7,2 jaar |
| 64-BNV-1 | DAF | XF 530 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-10-2019 | 6,6 jaar |
| 64-BNX-1 | DAF | CF 450 FAR | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 64-BNZ-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-11-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 250 cm een gewicht van ± 7.661 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.240 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| MAN TGX | 632 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 253 cm | 8.070 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.