99-BNN-9
Er rijden momenteel 420 Scania S520's rond in Nederland. Deze S520 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2019, dus sinds 6 jaren en 9 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S520 opleggertrekker rijden er nog 154 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en september 2021. De nieuwwaarde van deze Scania S520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania S520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S520 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S520 |
| Lengte | 7,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.420 kg |
| Massa rijklaar | 12.520 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12520 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 23.480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N343 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 99-BNN-9 | 28-05-2025 | 09:16 | periodieke controle | 14-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BNN-9 | 24-05-2024 | 16:16 | periodieke controle | 14-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BNN-9 | 24-05-2024 | 16:13 | inbouw | 24-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BNN-9 | 12-05-2023 | 12:06 | periodieke controle | 12-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BNN-9 | 12-05-2023 | 10:47 | periodieke controle | 14-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BNN-9 | 22-04-2022 | 13:23 | periodieke controle | 14-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BNN-9 | 7-06-2021 | 11:36 | periodieke controle | 7-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BNN-9 | 7-06-2021 | 10:06 | periodieke controle | 14-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BNN-9 | 8-06-2020 | 15:40 | periodieke controle | 14-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BNN-9 | 24-07-2019 | 16:35 | periodieke controle | 24-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-05-2025 | 09:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-05-2025 | 09:16 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2024 | |||||
| 24-05-2024 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 12-05-2023 | 10:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 22-04-2022 | 13:23 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 22-04-2022 | 13:23 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-04-2022 | 13:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 7-06-2021 | 10:06 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 7-06-2021 | 10:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 8-06-2020 | 15:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 99-BNN-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 99-BNN-9 | 24-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 99-BNN-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
99-BNN-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99-BND-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| 99-BNF-9 | Scania | G410 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-04-2019 | 7 jaar |
| 99-BNG-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2019 | 6,9 jaar |
| 99-BNH-9 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| 99-BNK-9 | DAF | CF 410 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 99-BNL-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| 99-BNN-1 | Scania | LS111 S50 | Huifopbouw | Onbekend | 01-07-2020 | 47 jaar |
| 99-BNN-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| 99-BNN-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2019 | 6,7 jaar |
| 99-BNN-4 | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2019 | 14,8 jaar |
| 99-BNN-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2019 | 6,4 jaar |
| 99-BNN-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2019 | 6,6 jaar |
| 99-BNN-9 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 99-BNT-9 | Iveco | Eurocargo | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-10-2019 | 16 jaar |
| 99-BNX-9 | Ginaf | X6 4243 S | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-11-2019 | 6,5 jaar |
| 99-BNZ-9 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 747 x 255 cm een gewicht van ± 12.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 748 cm | 254 cm | 12.520 kg |
| Volvo FH16 | 752 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| DAF FA CF75 | 749 cm | 250 cm | 12.520 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 741 cm | 250 cm | 11.610 kg |
| DAF FA CF85 | 756 cm | 251 cm | 13.470 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 750 cm | 255 cm | 11.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.