38-BPH-2
Er rijden momenteel 420 Scania S520's rond in Nederland. Deze S520 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (S5W4801302AB6BX) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Scania S520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S520 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania S520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S520 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S520 |
| Lengte | 6,12 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 116 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.367 kg |
| Massa rijklaar | 9.467 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9467 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.033 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant S5W4801302AB6BX | |
| Uitvoering H520OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BPH-2 | 9-02-2026 | 12:00 | inbouw | 9-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPH-2 | 9-02-2026 | 11:56 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPH-2 | 6-05-2025 | 11:01 | periodieke controle | 16-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPH-2 | 27-05-2024 | 11:41 | periodieke controle | 27-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPH-2 | 27-05-2024 | 09:08 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPH-2 | 17-05-2024 | 17:22 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 38-BPH-2 | 16-05-2024 | 16:09 | periodieke controle | 16-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPH-2 | 16-05-2024 | 13:41 | periodieke controle | 16-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPH-2 | 16-05-2024 | 13:39 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPH-2 | 16-05-2024 | 11:41 | periodieke controle | 16-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPH-2 | 3-01-2024 | 14:44 | periodieke controle | 3-01-2026 | Nee |
| 38-BPH-2 | 21-12-2023 | 16:50 | periodieke controle | 21-12-2025 | Nee |
| 38-BPH-2 | 16-03-2023 | 12:39 | periodieke controle | 16-03-2025 | Nee |
| 38-BPH-2 | 13-03-2023 | 12:06 | periodieke controle | 12-05-2024 | Nee |
| 38-BPH-2 | 13-03-2023 | 12:05 | periodieke controle | 13-03-2025 | Nee |
| 38-BPH-2 | 25-04-2022 | 10:39 | periodieke controle | 12-05-2023 | Nee |
| 38-BPH-2 | 7-06-2021 | 16:31 | periodieke controle | 7-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPH-2 | 7-06-2021 | 15:57 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPH-2 | 15-03-2021 | 13:13 | periodieke controle | 12-05-2022 | Nee |
| 38-BPH-2 | 8-06-2020 | 14:39 | periodieke controle | 8-06-2022 | Nee |
| 38-BPH-2 | 11-05-2020 | 12:55 | inbouw | 11-05-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 11:56 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2025 | |||||
| 6-05-2025 | 11:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 27-05-2024 | 09:08 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 16-05-2024 | 13:41 | 858 | TA.3G | 1 | Tachograaf bevat foutcode(s) tav de installatie. |
| 16-05-2024 | 13:39 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 16-05-2024 | 13:39 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 16-05-2024 | 11:41 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 16-05-2024 | 11:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-05-2024 | 11:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 7-06-2021 | 15:57 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 7-06-2021 | 15:57 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BPH-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BPH-2 | 11-05-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BPH-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BPH-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BPD-2 | DAF | CF 450 FAQ | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| 38-BPF-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| 38-BPG-2 | DAF | LF 260 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| 38-BPH-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| 38-BPH-3 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 38-BPH-4 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| 38-BPH-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| 38-BPH-6 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| 38-BPH-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2020 | 6 jaar |
| 38-BPH-8 | Liebherr | Ltm 1055-3.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 21-02-2020 | 11 jaar |
| 38-BPH-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2020 | 9,8 jaar |
| 38-BPJ-2 | Van Hool | EX15 High | Bus | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 38-BPK-2 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 38-BPL-2 | Volvo | FM | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 08-04-2020 | 6 jaar |
| 38-BPN-2 | STX | P410 Horsebox | Veewagen | Onbekend | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| 38-BPP-2 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-06-2020 | 5,9 jaar |
| 38-BPR-2 | Mercedes-Benz | Vito | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-07-2020 | 34,9 jaar |
| 38-BPS-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| 38-BPT-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| 38-BPV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| 38-BPZ-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 612 x 255 cm een gewicht van ± 9.367 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.