38-BNP-7
Er rijden momenteel 420 Scania S520's rond in Nederland. Deze S520 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S520 opleggertrekker rijden er nog 154 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en september 2021. De nieuwwaarde van deze Scania S520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania S520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S520 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S520 |
| Lengte | 6,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.560 kg |
| Massa rijklaar | 9.660 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9660 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BNP-7 | 21-11-2025 | 15:44 | periodieke controle | 21-11-2027 | Nee |
| 38-BNP-7 | 30-05-2025 | 13:41 | periodieke controle | 24-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNP-7 | 27-05-2024 | 09:02 | periodieke controle | 24-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNP-7 | 12-01-2024 | 16:05 | periodieke controle | 12-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNP-7 | 12-01-2024 | 16:02 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNP-7 | 15-09-2023 | 14:26 | inbouw | 15-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNP-7 | 15-09-2023 | 14:09 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNP-7 | 9-06-2023 | 16:05 | periodieke controle | 24-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNP-7 | 7-03-2023 | 09:57 | periodieke controle | 7-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNP-7 | 7-03-2023 | 09:51 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNP-7 | 11-11-2022 | 11:15 | periodieke controle | 11-11-2024 | Nee |
| 38-BNP-7 | 25-05-2022 | 16:04 | periodieke controle | 24-07-2023 | Nee |
| 38-BNP-7 | 25-05-2021 | 15:30 | periodieke controle | 24-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNP-7 | 31-03-2021 | 11:51 | periodieke controle | 31-03-2023 | Nee |
| 38-BNP-7 | 7-09-2020 | 15:17 | periodieke controle | 7-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNP-7 | 7-09-2020 | 14:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNP-7 | 9-06-2020 | 12:01 | periodieke controle | 24-07-2021 | Nee |
| 38-BNP-7 | 29-10-2019 | 11:14 | periodieke controle | 29-10-2021 | Nee |
| 38-BNP-7 | 10-10-2019 | 10:53 | inbouw | 10-10-2021 | Nee |
| 38-BNP-7 | 16-09-2019 | 10:27 | inbouw | 16-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-05-2025 | 13:41 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-05-2025 | 13:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 27-05-2024 | 09:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-05-2024 | 09:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2024 | 16:02 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 15-09-2023 | 14:09 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 9-06-2023 | 16:05 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-03-2023 | 09:51 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2021 | |||||
| 25-05-2021 | 15:30 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2020 | |||||
| 7-09-2020 | 14:59 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BNP-7 | 16-09-2019 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BNP-7 | 10-10-2019 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BNP-7 | 15-09-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BNP-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BNP-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BNB-7 | DAF | XF 530 FAK | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-03-2019 | 7,1 jaar |
| 38-BND-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2019 | 7 jaar |
| 38-BNH-7 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-05-2019 | 6,9 jaar |
| 38-BNK-7 | DAF | CF 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 38-BNN-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2019 | 6,7 jaar |
| 38-BNP-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2019 | 6,6 jaar |
| 38-BNP-2 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 38-BNP-5 | DAF | XF 530 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-07-2019 | 6,8 jaar |
| 38-BNP-6 | DAF | XF 530 FAX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2019 | 7,1 jaar |
| 38-BNP-7 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| 38-BNP-8 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| 38-BNS-7 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 06-09-2019 | 7,2 jaar |
| 38-BNV-7 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| 38-BNX-7 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-11-2019 | 6,4 jaar |
| 38-BNZ-7 | Volvo | FM9 | Veewagen | Onbekend | 20-11-2019 | 20,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 645 x 255 cm een gewicht van ± 9.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 480 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 252 cm | 9.370 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.