25-BPF-6
Er rijden momenteel 420 Scania S520's rond in Nederland. Deze S520 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2025, dus sinds 4 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (S5W48019C3BD6BX) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Scania S520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S520 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania S520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S520 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S520 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 116 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.427 kg |
| Massa rijklaar | 9.527 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9527 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.473 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant S5W48019C3BD6BX | |
| Uitvoering H520OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1130*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BPF-6 | 23-12-2025 | 16:57 | periodieke controle | 21-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BPF-6 | 2-01-2025 | 14:36 | periodieke controle | 2-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BPF-6 | 2-01-2025 | 14:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 25-BPF-6 | 24-12-2024 | 15:24 | periodieke controle | 21-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BPF-6 | 16-01-2024 | 15:58 | periodieke controle | 21-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BPF-6 | 30-03-2023 | 16:40 | inbouw | 30-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BPF-6 | 30-03-2023 | 16:25 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 25-BPF-6 | 23-03-2023 | 11:00 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 25-BPF-6 | 21-02-2023 | 13:30 | periodieke controle | 21-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BPF-6 | 7-02-2022 | 11:17 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BPF-6 | 23-03-2021 | 15:48 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BPF-6 | 23-03-2021 | 15:43 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 25-BPF-6 | 15-02-2021 | 14:49 | periodieke controle | 15-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BPF-6 | 10-02-2020 | 14:30 | periodieke controle | 10-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-12-2025 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-01-2025 | 14:33 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 2-01-2025 | 14:33 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 2-01-2025 | 14:33 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 24-12-2024 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2024 | 15:58 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 16-01-2024 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 30-03-2023 | 16:25 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 21-02-2023 | 13:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-02-2023 | 13:30 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 21-02-2023 | 13:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 7-02-2022 | 11:17 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 7-02-2022 | 11:17 | 346 | 5.*.37 | 2 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 7-02-2022 | 11:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 23-03-2021 | 15:43 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 15-02-2021 | 14:49 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BPF-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 25-BPF-6 | 30-03-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-BPF-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-BPF-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-BPB-6 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| 25-BPD-6 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| 25-BPF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| 25-BPF-2 | Mercedes-Benz | Antos | Open laadvloer | Onbekend | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 25-BPF-3 | DAF | CF 450 FAR | Veewagen | Onbekend | 08-01-2020 | 6,8 jaar |
| 25-BPF-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| 25-BPF-5 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| 25-BPF-6 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 25-BPF-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2020 | 5,4 jaar |
| 25-BPF-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| 25-BPF-9 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| 25-BPG-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| 25-BPH-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| 25-BPJ-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| 25-BPK-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 25-BPL-6 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| 25-BPN-6 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2020 | 7 jaar |
| 25-BPP-6 | Framo | TGS | Betonmixer | Onbekend | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| 25-BPR-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| 25-BPS-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| 25-BPV-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| 25-BPZ-6 | DAF | CF 300 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 9.427 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.