73-BSP-3
Er rijden momenteel 1.598 Scania S500's rond in Nederland. Deze S500 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S500 opleggertrekker rijden er nog 427 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania S500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 februari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania S500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S500 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S500 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 februari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.349 kg |
| Massa rijklaar | 8.449 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8449 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.551 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BSP-3 | 2-02-2026 | 14:05 | periodieke controle | 2-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BSP-3 | 2-02-2026 | 10:11 | periodieke controle | 16-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BSP-3 | 15-01-2026 | 10:28 | periodieke controle | 15-01-2028 | Nee |
| 73-BSP-3 | 14-03-2025 | 15:49 | periodieke controle | 16-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BSP-3 | 20-12-2024 | 14:59 | inbouw | 20-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BSP-3 | 20-12-2024 | 14:57 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 73-BSP-3 | 1-03-2024 | 11:56 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BSP-3 | 1-03-2024 | 11:53 | periodieke controle | 16-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BSP-3 | 1-03-2024 | 11:21 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 73-BSP-3 | 16-03-2023 | 08:51 | periodieke controle | 16-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BSP-3 | 1-03-2022 | 16:37 | periodieke controle | 1-03-2023 | Nee |
| 73-BSP-3 | 1-03-2022 | 16:35 | periodieke controle | 1-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 10:11 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-02-2026 | 10:11 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 2-02-2026 | 10:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 15:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-03-2025 | 15:49 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-03-2025 | 15:49 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 14-03-2025 | 15:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-03-2025 | 15:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 20-12-2024 | 14:57 | 948 | 1 | Fout Controleapparaat | |
| 1-03-2024 | 11:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-03-2024 | 11:53 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 1-03-2024 | 11:53 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 1-03-2024 | 11:21 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 08:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BSP-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 73-BSP-3 | 20-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 73-BSP-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
73-BSP-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 73-BSB-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| 73-BSF-3 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 10-03-2022 | 4,5 jaar |
| 73-BSG-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| 73-BSH-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2021 | 9,6 jaar |
| 73-BSJ-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| 73-BSK-3 | Grove | Gmk 4100L-2 | Mobiele kraan | Onbekend | 03-01-2022 | 4,5 jaar |
| 73-BSL-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| 73-BSN-3 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 73-BSP-1 | Scania | T144LA6X2NA | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2022 | 27,3 jaar |
| 73-BSP-2 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 09-03-2022 | 8,1 jaar |
| 73-BSP-3 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2022 | 7,6 jaar |
| 73-BSP-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-02-2022 | 4,2 jaar |
| 73-BSP-5 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| 73-BSP-7 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| 73-BSP-8 | Iveco | 75E | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2022 | 9,2 jaar |
| 73-BSP-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 73-BST-3 | DAF | XF 450 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-04-2022 | 4 jaar |
| 73-BSV-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2022 | 4 jaar |
| 73-BSX-3 | Scania | G320 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.349 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.