43-BPP-1
Er rijden momenteel 1.598 Scania S500's rond in Nederland. Deze S500 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S500 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 427 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania S500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania S500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S500 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S500 |
| Lengte | 10,35 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.870 kg |
| Massa rijklaar | 12.970 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12970 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.030 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BPP-1 | 27-03-2026 | 10:27 | periodieke controle | 27-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BPP-1 | 11-07-2025 | 09:36 | periodieke controle | 31-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BPP-1 | 9-07-2025 | 12:32 | inbouw | 9-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BPP-1 | 9-07-2025 | 12:29 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 43-BPP-1 | 31-07-2024 | 08:40 | periodieke controle | 31-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BPP-1 | 21-06-2023 | 10:00 | periodieke controle | 21-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BPP-1 | 24-05-2023 | 11:43 | periodieke controle | 24-05-2025 | Nee |
| 43-BPP-1 | 19-05-2022 | 11:18 | periodieke controle | 15-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BPP-1 | 16-06-2021 | 10:52 | periodieke controle | 16-06-2023 | Nee |
| 43-BPP-1 | 15-06-2021 | 09:57 | periodieke controle | 15-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BPP-1 | 6-10-2020 | 10:42 | inbouw | 6-10-2022 | Nee |
| 43-BPP-1 | 14-07-2020 | 09:05 | periodieke controle | 14-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 10:27 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2026 | 10:27 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-03-2026 | 10:27 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 27-03-2026 | 10:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 11-07-2025 | 09:36 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-07-2025 | 09:36 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-07-2025 | 12:29 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 9-07-2025 | 12:29 | 943 | 1 | Gegevens plaatsbepaling GNSS-ontvanger ontbreekt | |
| 9-07-2025 | 12:29 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 9-07-2025 | 12:29 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 9-07-2025 | 12:29 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2024 | |||||
| 31-07-2024 | 08:40 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 31-07-2024 | 08:40 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 21-06-2023 | 10:00 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-06-2023 | 10:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-06-2023 | 10:00 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
2022 | |||||
| 19-05-2022 | 11:18 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 19-05-2022 | 11:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 15-06-2021 | 09:57 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 15-06-2021 | 09:57 | 608 | 5.*.65 | 1 | Lichten/objecten in voertuig stralen licht naar buitenzijde |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BPP-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 43-BPP-1 | 6-10-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 43-BPP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
43-BPP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 43-BPB-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 43-BPD-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| 43-BPG-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| 43-BPH-1 | DAF | LF 230 FA | Huifopbouw | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 43-BPJ-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| 43-BPL-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| 43-BPN-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 43-BPP-1 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-06-2020 | 5,9 jaar |
| 43-BPP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| 43-BPP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| 43-BPP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2020 | 11,6 jaar |
| 43-BPP-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| 43-BPP-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| 43-BPP-7 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| 43-BPP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2020 | 9,6 jaar |
| 43-BPP-9 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| 43-BPR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| 43-BPT-1 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 43-BPV-1 | Volvo | FH | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| 43-BPX-1 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 43-BPZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.035 x 260 cm een gewicht van ± 12.870 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1035 cm | 260 cm | 13.280 kg |
| MAN TGS | 1035 cm | 260 cm | 12.370 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1039 cm | 255 cm | 12.130 kg |
| Volvo FH | 1036 cm | 260 cm | 13.220 kg |
| DAF CF 300 FA | 1043 cm | 260 cm | 11.690 kg |
| MAN TGX | 1044 cm | 255 cm | 12.840 kg |
| DAF 44 | 1034 cm | 260 cm | 13.590 kg |
| Renault T | 1040 cm | 255 cm | 12.230 kg |
| Volvo FM | 1032 cm | 260 cm | 13.390 kg |
| DAF CF 330 FAN | 1033 cm | 255 cm | 11.610 kg |
| DAF XF 460 FAR | 1041 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF CF 370 FA | 1027 cm | 260 cm | 11.950 kg |
| DAF XD 340 FAN | 1033 cm | 255 cm | 11.600 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 1041 cm | 254 cm | 11.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.