29-BPZ-7
Er rijden momenteel 216 Scania R650's rond in Nederland. Deze R650 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R650 voertuig met haakarm rijden er nog 150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en februari 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R650 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R650 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R650 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R650 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R650 |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 478 kW (650 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.011 kg |
| Massa rijklaar | 14.111 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14111 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.889 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BPZ-7 | 6-01-2026 | 13:55 | periodieke controle | 6-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPZ-7 | 3-01-2025 | 14:12 | periodieke controle | 4-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPZ-7 | 22-10-2024 | 15:20 | inbouw | 22-10-2026 | Nee |
| 29-BPZ-7 | 16-11-2023 | 16:41 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPZ-7 | 28-11-2022 | 15:53 | periodieke controle | 4-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPZ-7 | 21-10-2022 | 15:37 | inbouw | 21-10-2024 | Nee |
| 29-BPZ-7 | 26-11-2021 | 15:51 | periodieke controle | 4-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPZ-7 | 24-12-2020 | 15:27 | periodieke controle | 24-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-01-2026 | 13:55 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 6-01-2026 | 13:55 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 6-01-2026 | 13:55 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 6-01-2026 | 13:55 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 6-01-2026 | 13:55 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 3-01-2025 | 14:12 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 3-01-2025 | 14:12 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-01-2025 | 14:12 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 3-01-2025 | 14:12 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 3-01-2025 | 14:12 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 3-01-2025 | 14:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-01-2025 | 14:12 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-11-2023 | 16:41 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-11-2023 | 16:41 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 16-11-2023 | 16:41 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 28-11-2022 | 15:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-11-2022 | 15:53 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2021 | |||||
| 26-11-2021 | 15:51 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 26-11-2021 | 15:51 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BPZ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 29-BPZ-7 | 21-10-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 29-BPZ-7 | 22-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R650 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-BPZ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-BPZ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29-BPB-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| 29-BPD-7 | Mercedes-Benz | Citaro LE | Bus | Onbekend | 23-12-2019 | 6,3 jaar |
| 29-BPF-7 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| 29-BPG-7 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| 29-BPH-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| 29-BPJ-7 | Scania | P320 | Vuilniswagen | Onbekend | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| 29-BPK-7 | Scania | P320 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| 29-BPP-7 | Liebherr | Ltm 1100 - 5.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| 29-BPR-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| 29-BPS-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 29-BPV-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| 29-BPX-7 | Iveco | 70C16 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| 29-BPZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| 29-BPZ-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2020 | 5,5 jaar |
| 29-BPZ-3 | Scania | R520 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-11-2020 | 5,4 jaar |
| 29-BPZ-4 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
| 29-BPZ-5 | Iveco | 190EL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| 29-BPZ-6 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| 29-BPZ-7 | Scania | R650 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 29-BPZ-8 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| 29-BPZ-9 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 255 cm een gewicht van ± 14.011 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| Volvo FM | 932 cm | 255 cm | 15.320 kg |
| Volvo FH | 927 cm | 254 cm | 14.090 kg |
| DAF XD 300 FAG | 923 cm | 254 cm | 15.040 kg |
| DAF Fag CF75 | 925 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 254 cm | 14.910 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| DAF XF 530 FAS | 925 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| DAF Fan CF75 | 932 cm | 251 cm | 15.400 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
| DAF CF 370 FAN | 931 cm | 254 cm | 14.920 kg |
| DAF XD 340 FAN | 922 cm | 252 cm | 14.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.