29-BPD-7
Er rijden momenteel 75 Mercedes-Benz Citaro LE's rond in Nederland. Deze Citaro LE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 41 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citaro LE bus rijden er in dezelfde variant (HT1ELKDA) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en januari 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Citaro LE is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 95 km/uur.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citaro LE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citaro LE | 2019
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citaro LE |
| Lengte | 12,17 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 41 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 95 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Continue vermogen | 220 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 936 LA.6-8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.057 kg |
| Massa rijklaar | 11.157 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.588 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.745 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 628 02 | |
| Variant HT1ELKDA | |
| Uitvoering WAA1N000K20A4060040100000000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0087*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BPD-7 | 27-08-2025 | 11:51 | periodieke controle | 12-10-2026 | Nee |
| 29-BPD-7 | 5-09-2024 | 10:25 | periodieke controle | 12-10-2025 | Nee |
| 29-BPD-7 | 5-09-2023 | 09:26 | periodieke controle | 12-10-2024 | Nee |
| 29-BPD-7 | 16-08-2022 | 11:32 | periodieke controle | 12-10-2023 | Nee |
| 29-BPD-7 | 12-10-2021 | 10:08 | periodieke controle | 12-10-2022 | Nee |
| 29-BPD-7 | 13-11-2020 | 13:55 | periodieke controle | 23-12-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citaro LE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-BPD-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-BPD-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BPB-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| 29-BPD-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| 29-BPD-3 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | 27-01-2020 | 9,9 jaar |
| 29-BPD-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 29-BPD-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 29-BPD-7 | Mercedes-Benz | Citaro LE | Bus | 23-12-2019 | 6,3 jaar |
| 29-BPD-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 29-BPF-7 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| 29-BPG-7 | Scania | S650 | Opleggertrekker | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| 29-BPH-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| 29-BPJ-7 | Scania | P320 | Vuilniswagen | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| 29-BPK-7 | Scania | P320 | Voertuig met haakarm | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| 29-BPP-7 | Liebherr | Ltm 1100 - 5.2 | Mobiele kraan | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| 29-BPR-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| 29-BPS-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 29-BPV-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| 29-BPX-7 | Iveco | 70C16 | Neerklapbare zijschotten | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| 29-BPZ-7 | Scania | R650 | Voertuig met haakarm | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.