83-BHD-3
Er rijden momenteel 743 Scania R580's rond in Nederland. Deze R580 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2024, dus sinds 2 jaren en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R580 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W48019C3BD6BX) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2014 en januari 2018. De nieuwwaarde van deze Scania R580 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R580 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R580 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Continue vermogen | 427 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 102 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.736 kg |
| Massa rijklaar | 9.836 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9836 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.164 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N330 | |
| Variant C5W48019C3BD6BX | |
| Uitvoering E580MA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0038*20 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009/EC*64/2012/EU | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-BHD-3 | 8-07-2025 | 10:46 | periodieke controle | 21-08-2026 | Nee |
| 83-BHD-3 | 4-06-2025 | 12:57 | periodieke controle | 4-06-2027 | Nee |
| 83-BHD-3 | 3-06-2025 | 14:22 | inbouw | 3-06-2027 | Nee |
| 83-BHD-3 | 3-01-2025 | 10:38 | inbouw | 3-01-2027 | Nee |
| 83-BHD-3 | 7-08-2024 | 08:39 | periodieke controle | 21-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BHD-3 | 21-08-2023 | 15:58 | periodieke controle | 21-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BHD-3 | 8-08-2023 | 16:25 | periodieke controle | 8-08-2025 | Nee |
| 83-BHD-3 | 9-08-2022 | 16:58 | periodieke controle | 11-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BHD-3 | 20-08-2021 | 15:32 | periodieke controle | 20-08-2023 | Nee |
| 83-BHD-3 | 11-08-2021 | 16:34 | periodieke controle | 11-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BHD-3 | 10-07-2020 | 16:45 | periodieke controle | 30-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BHD-3 | 10-07-2020 | 11:07 | periodieke controle | 10-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BHD-3 | 3-07-2019 | 16:32 | periodieke controle | 30-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-08-2024 | 08:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-08-2024 | 08:39 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 7-08-2024 | 08:39 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 7-08-2024 | 08:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 21-08-2023 | 15:58 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 21-08-2023 | 15:58 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 21-08-2023 | 15:58 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 21-08-2023 | 15:58 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2022 | |||||
| 9-08-2022 | 16:58 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 9-08-2022 | 16:58 | 254 | 5.*.29 | 1 | Wielen reageren niet goed op draaiing stuurwiel |
| 9-08-2022 | 16:58 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 9-08-2022 | 16:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 11-08-2021 | 16:34 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-08-2021 | 16:34 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 11-08-2021 | 16:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-08-2021 | 16:34 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 10-07-2020 | 16:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-07-2020 | 16:45 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 10-07-2020 | 16:45 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 10-07-2020 | 16:45 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 10-07-2020 | 16:45 | 253 | 5.*.29 | 1 | Weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaar |
| 10-07-2020 | 16:45 | 254 | 5.*.29 | 1 | Wielen reageren niet goed op draaiing stuurwiel |
| 10-07-2020 | 16:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 3-07-2019 | 16:32 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
| 3-07-2019 | 16:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-07-2019 | 16:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-07-2019 | 16:32 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-BHD-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 83-BHD-3 | 30-07-2018 | Tachograaf | SE5000 | ||
| 83-BHD-3 | 3-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-BHD-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-BHD-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 83-BHD-1 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 30-03-2016 | 10,1 jaar |
| 83-BHD-2 | Spier | P70 | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| 83-BHD-3 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2016 | 9,9 jaar |
| 83-BHD-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2016 | 10 jaar |
| 83-BHD-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2016 | 10 jaar |
| 83-BHD-6 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2016 | 12,5 jaar |
| 83-BHD-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2016 | 10 jaar |
| 83-BHD-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2016 | 10 jaar |
| 83-BHD-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2016 | 10 jaar |
| 83-BHF-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2016 | 10 jaar |
| 83-BHH-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2016 | 9,9 jaar |
| 83-BHJ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2016 | 13 jaar |
| 83-BHK-3 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2016 | 9,8 jaar |
| 83-BHL-3 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2016 | 9,7 jaar |
| 83-BHN-3 | DAF | 400 | Open laadvloer | Onbekend | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| 83-BHR-3 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2016 | 9,5 jaar |
| 83-BHS-3 | VDL | Citea Sle-129-280 | Bus | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 83-BHT-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2016 | 9,4 jaar |
| 83-BHV-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2017 | 9,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 9.736 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 10.680 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 252 cm | 9.370 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.