83-BHV-3
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3AT21AXA250) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2015 en maart 2018. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,22 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-14 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.440 kg |
| Massa rijklaar | 7.540 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7540 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.960 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3AT21AXA250 | |
| Uitvoering A100C1GEDSBXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*10 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 101 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/4)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 augustus 2017
Referentiecode RDW: MGP170503
Referentiecode producent: 2690555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 972
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.560
De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt. Schakelklachten tot niet meer kunnen overschakelen van de naschakelgroep en uitvallen van de aandrijving van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de arreteerstift controleren en indien nodig wordt deze vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.29 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170001
Referentiecode producent: 4694154
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 80
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.687
De stuuraskoppeling is mogelijk geproduceerd met een te ondiepe tandflankdiepte. De verbinding tussen de stuurkolom en de stuuras kan losraken. Hierdoor wordt het voertuig onbestuurbaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de stuuraskoppeling op maatvoering controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-BHV-3 | 22-12-2025 | 12:05 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BHV-3 | 27-12-2024 | 14:35 | periodieke controle | 27-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BHV-3 | 27-12-2024 | 13:19 | periodieke controle | 9-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BHV-3 | 9-01-2024 | 14:51 | periodieke controle | 9-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BHV-3 | 5-01-2023 | 11:15 | periodieke controle | 7-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BHV-3 | 5-01-2023 | 10:51 | periodieke controle | 5-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BHV-3 | 24-12-2021 | 11:58 | periodieke controle | 7-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BHV-3 | 29-12-2020 | 09:09 | periodieke controle | 29-12-2022 | Nee |
| 83-BHV-3 | 28-12-2020 | 16:23 | periodieke controle | 7-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BHV-3 | 13-12-2019 | 13:29 | periodieke controle | 7-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BHV-3 | 7-01-2019 | 16:44 | periodieke controle | 7-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BHV-3 | 7-01-2019 | 16:17 | periodieke controle | 7-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 12:05 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 22-12-2025 | 12:05 | 541 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector ondeugdelijk bevestigd |
| 22-12-2025 | 12:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-12-2025 | 12:05 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-12-2025 | 12:05 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 27-12-2024 | 13:19 | 431 | 5.*.48 | 3 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 27-12-2024 | 13:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-12-2024 | 13:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-12-2024 | 13:19 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 27-12-2024 | 13:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-12-2024 | 13:19 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-12-2024 | 13:19 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 9-01-2024 | 14:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2024 | 14:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2024 | 14:51 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 9-01-2024 | 14:51 | 989 | 5.*.62 | 1 | Mistlicht voor optisch signaal ontbreekt of defect |
| 9-01-2024 | 14:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-01-2024 | 14:51 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 9-01-2024 | 14:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-01-2024 | 14:51 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 9-01-2024 | 14:51 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
| 9-01-2024 | 14:51 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2023 | |||||
| 5-01-2023 | 11:15 | 605 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 5-01-2023 | 11:15 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 5-01-2023 | 11:15 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 5-01-2023 | 11:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2023 | 11:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2023 | 11:15 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2021 | |||||
| 24-12-2021 | 11:58 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 24-12-2021 | 11:58 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-12-2021 | 11:58 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
2020 | |||||
| 28-12-2020 | 16:23 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 28-12-2020 | 16:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-12-2020 | 16:23 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-12-2020 | 16:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 13-12-2019 | 13:29 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 13-12-2019 | 13:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-12-2019 | 13:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-01-2019 | 16:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-BHV-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 83-BHV-3 | 7-01-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-BHV-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-BHV-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 83-BHD-3 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2016 | 9,9 jaar |
| 83-BHF-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2016 | 10 jaar |
| 83-BHH-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2016 | 9,9 jaar |
| 83-BHJ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2016 | 13 jaar |
| 83-BHK-3 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2016 | 9,8 jaar |
| 83-BHL-3 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2016 | 9,7 jaar |
| 83-BHN-3 | DAF | 400 | Open laadvloer | Onbekend | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| 83-BHR-3 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2016 | 9,5 jaar |
| 83-BHS-3 | VDL | Citea Sle-129-280 | Bus | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 83-BHT-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2016 | 9,4 jaar |
| 83-BHV-1 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| 83-BHV-2 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 17-11-2016 | 9,4 jaar |
| 83-BHV-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2017 | 9,1 jaar |
| 83-BHV-4 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2016 | 15,6 jaar |
| 83-BHV-5 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2017 | 9,1 jaar |
| 83-BHV-7 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2016 | 12 jaar |
| 83-BHV-8 | DAF | Daf Ftm XF47 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2016 | 17,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 622 x 255 cm een gewicht van ± 7.440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.110 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.800 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 254 cm | 7.240 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF 44 | 632 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Renault Premium | 613 cm | 251 cm | 7.180 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| DAF XF 105 | 616 cm | 254 cm | 7.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.