63-BTS-9
Er rijden momenteel 743 Scania R580's rond in Nederland. Deze R580 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R580 opleggertrekker rijden er nog 543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R580 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 89 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R580 tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 februari 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R580 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R580 |
| Lengte | 6,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 februari 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.020 kg |
| Massa rijklaar | 10.120 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10120 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.880 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type LA6X2HNB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BTS-9 | 31-12-2025 | 12:14 | periodieke controle | 31-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BTS-9 | 31-12-2024 | 12:58 | periodieke controle | 31-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BTS-9 | 19-12-2024 | 14:54 | periodieke controle | 19-12-2026 | Nee |
| 63-BTS-9 | 4-12-2023 | 14:38 | periodieke controle | 28-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-12-2025 | 12:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 31-12-2024 | 12:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 31-12-2024 | 12:58 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 31-12-2024 | 12:58 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 31-12-2024 | 12:58 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2023 | |||||
| 4-12-2023 | 14:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-12-2023 | 14:38 | 675 | 5.*.71 | 1 | Toonhoogte claxon niet vast |
| 4-12-2023 | 14:38 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 4-12-2023 | 14:38 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 4-12-2023 | 14:38 | 429 | 5.*.48 | 3 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 4-12-2023 | 14:38 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BTS-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BTS-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BTS-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BTB-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| 63-BTD-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| 63-BTG-9 | MAN | L87 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-08-2022 | 28,5 jaar |
| 63-BTH-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2022 | 5,1 jaar |
| 63-BTJ-9 | Scania | PRT | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-09-2022 | 18,9 jaar |
| 63-BTL-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2022 | 7,3 jaar |
| 63-BTN-9 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| 63-BTR-9 | Ginaf | CF 480 FAD | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| 63-BTS-1 | Liebherr | Ltm 1230-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| 63-BTS-2 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| 63-BTS-3 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 63-BTS-5 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| 63-BTS-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2022 | 10,1 jaar |
| 63-BTS-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2022 | 6,9 jaar |
| 63-BTS-8 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2023 | 3,2 jaar |
| 63-BTS-9 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2023 | 10,3 jaar |
| 63-BTV-9 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| 63-BTZ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 675 x 255 cm een gewicht van ± 10.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 666 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
| Volvo FM | 681 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 681 cm | 249 cm | 9.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.