39-BNP-7
Er rijden momenteel 743 Scania R580's rond in Nederland. Deze R580 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R580 opleggertrekker rijden er nog 543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R580 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 augustus 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R580 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R580 |
| Lengte | 6,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 augustus 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.500 kg |
| Massa rijklaar | 9.600 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9600 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type R580LA6X2/4HNB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BNP-7 | 12-06-2025 | 14:44 | periodieke controle | 30-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNP-7 | 11-06-2025 | 14:06 | periodieke controle | 11-06-2027 | Nee |
| 39-BNP-7 | 5-07-2024 | 15:29 | periodieke controle | 30-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNP-7 | 21-06-2023 | 16:19 | periodieke controle | 30-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNP-7 | 21-06-2023 | 12:06 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNP-7 | 21-06-2023 | 12:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNP-7 | 3-04-2023 | 16:14 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 39-BNP-7 | 4-07-2022 | 09:16 | periodieke controle | 30-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNP-7 | 16-06-2021 | 14:45 | periodieke controle | 30-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNP-7 | 16-06-2021 | 12:00 | periodieke controle | 16-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNP-7 | 9-07-2020 | 11:53 | periodieke controle | 30-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNP-7 | 26-09-2019 | 15:31 | periodieke controle | 26-09-2021 | Nee |
| 39-BNP-7 | 30-07-2019 | 16:09 | periodieke controle | 30-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNP-7 | 30-07-2019 | 16:05 | periodieke controle | 30-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 14:44 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-06-2025 | 14:44 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 15:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-07-2024 | 15:29 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-07-2024 | 15:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-07-2024 | 15:29 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 21-06-2023 | 16:19 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-06-2023 | 16:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-06-2023 | 16:19 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 21-06-2023 | 16:19 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 21-06-2023 | 16:19 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-06-2023 | 12:04 | 926 | 1 | Overige verzegeling | |
2022 | |||||
| 4-07-2022 | 09:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-07-2022 | 09:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-07-2022 | 09:16 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2021 | |||||
| 16-06-2021 | 14:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-06-2021 | 14:45 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 16-06-2021 | 14:45 | 610 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 9-07-2020 | 11:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-07-2020 | 11:53 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 9-07-2020 | 11:53 | 610 | 5.*.65 | 9 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2019 | |||||
| 30-07-2019 | 16:09 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 30-07-2019 | 16:09 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-07-2019 | 16:09 | 610 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 30-07-2019 | 16:09 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 30-07-2019 | 16:09 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BNP-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BNP-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BNP-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BNB-7 | DAF | XF 530 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 11-03-2019 | 7,1 jaar |
| 39-BND-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2019 | 7 jaar |
| 39-BNG-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| 39-BNH-7 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 09-05-2019 | 6,9 jaar |
| 39-BNK-7 | Volvo | FH16 | Open laadvloer | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 39-BNP-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonpomp | Onbekend | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| 39-BNP-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| 39-BNP-5 | DAF | CF 260 FA | Huifopbouw | Onbekend | 18-07-2019 | 6,8 jaar |
| 39-BNP-7 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2019 | 11,1 jaar |
| 39-BNS-7 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| 39-BNT-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| 39-BNV-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2019 | 6,5 jaar |
| 39-BNX-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-11-2019 | 6,4 jaar |
| 39-BNZ-7 | DAF | LF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 645 x 255 cm een gewicht van ± 9.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 480 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.