85-BPR-6
Er rijden momenteel 132 Scania R540's rond in Nederland. Deze R540 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2026, dus sinds 1 maand en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Scania R540 opleggertrekker rijden er nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en januari 2025. De nieuwwaarde van deze Scania R540 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R540 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R540 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R540 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R540 |
| Lengte | 6,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 397 kW (540 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.383 kg |
| Massa rijklaar | 8.483 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8483 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.017 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BPR-6 | 1-08-2025 | 09:32 | periodieke controle | 9-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BPR-6 | 15-05-2025 | 14:35 | periodieke controle | 15-05-2027 | Nee |
| 85-BPR-6 | 31-07-2024 | 10:51 | periodieke controle | 9-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BPR-6 | 9-08-2023 | 13:43 | periodieke controle | 9-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BPR-6 | 27-02-2023 | 15:00 | periodieke controle | 27-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BPR-6 | 27-02-2023 | 14:16 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 85-BPR-6 | 15-07-2022 | 09:01 | periodieke controle | 20-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BPR-6 | 19-07-2021 | 08:47 | periodieke controle | 20-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BPR-6 | 18-02-2021 | 14:42 | periodieke controle | 18-02-2023 | Nee |
| 85-BPR-6 | 22-07-2020 | 14:49 | inbouw | 22-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-08-2025 | 09:32 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 1-08-2025 | 09:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 31-07-2024 | 10:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-07-2024 | 10:51 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 9-08-2023 | 13:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-08-2023 | 13:43 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 27-02-2023 | 14:16 | 933 | 1 | Serienummer DSRC | |
2022 | |||||
| 15-07-2022 | 09:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 19-07-2021 | 08:47 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 19-07-2021 | 08:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-07-2021 | 08:47 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BPR-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 85-BPR-6 | 22-07-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R540 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 85-BPR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
85-BPR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 85-BPD-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2019 | 15,3 jaar |
| 85-BPF-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2020 | 16,6 jaar |
| 85-BPG-6 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 85-BPH-6 | Volvo | FL | Tankwagen | Onbekend | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| 85-BPJ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2020 | 6,1 jaar |
| 85-BPK-6 | Volvo | FE | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-03-2020 | 6,1 jaar |
| 85-BPL-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| 85-BPP-6 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-06-2020 | 5,8 jaar |
| 85-BPR-1 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| 85-BPR-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| 85-BPR-3 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| 85-BPR-4 | Scania | R520 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| 85-BPR-6 | Scania | R540 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2020 | 5,8 jaar |
| 85-BPR-9 | Scania | L340 | Vuilniswagen | Onbekend | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| 85-BPS-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| 85-BPT-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2020 | 9 jaar |
| 85-BPV-6 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| 85-BPX-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| 85-BPZ-6 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 610 x 255 cm een gewicht van ± 8.383 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 620 cm | 251 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 480 FT | 612 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Volvo FH16 | 617 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| Iveco AS440T-p | 610 cm | 255 cm | 7.910 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.