47-BPR-8
Er rijden momenteel 131 Scania R540's rond in Nederland. Deze R540 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R540 kraanwagen rijden er nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en januari 2025. De nieuwwaarde van deze Scania R540 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R540 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R540 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R540 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R540 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kraanwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 397 kW (540 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 31.705 kg |
| Massa rijklaar | 31.805 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 31805 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N353 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BPR-8 | 11-03-2026 | 11:55 | periodieke controle | 11-03-2028 | Nee |
| 47-BPR-8 | 10-07-2025 | 11:36 | periodieke controle | 19-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPR-8 | 18-07-2024 | 12:05 | periodieke controle | 19-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPR-8 | 23-04-2024 | 15:07 | inbouw | 23-04-2026 | Nee |
| 47-BPR-8 | 19-06-2023 | 12:18 | periodieke controle | 19-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPR-8 | 9-08-2022 | 16:30 | periodieke controle | 19-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPR-8 | 3-05-2022 | 15:43 | inbouw | 3-05-2024 | Nee |
| 47-BPR-8 | 19-08-2021 | 16:47 | periodieke controle | 19-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPR-8 | 14-08-2020 | 09:16 | inbouw | 14-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 11:36 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 10-07-2025 | 11:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-07-2025 | 11:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 18-07-2024 | 12:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-07-2024 | 12:05 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-07-2024 | 12:05 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 19-06-2023 | 12:18 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 19-06-2023 | 12:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 9-08-2022 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-08-2022 | 16:30 | 594 | 5.*.59 | 2 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 9-08-2022 | 16:30 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-08-2022 | 16:30 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 19-08-2021 | 16:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-08-2021 | 16:47 | 210 | 5.*.27 | 9 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-08-2021 | 16:47 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 19-08-2021 | 16:47 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BPR-8 | 14-08-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BPR-8 | 3-05-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BPR-8 | 23-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R540 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BPR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BPR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BPD-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| 47-BPF-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2020 | 6,2 jaar |
| 47-BPG-8 | DAF | CF 320 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| 47-BPH-8 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 47-BPJ-8 | DAF | CF 450 FAX | Open laadvloer | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 47-BPK-8 | Scania | P220 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| 47-BPL-8 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2020 | 5,9 jaar |
| 47-BPN-8 | Scania | R650 | Open laadvloer | Onbekend | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| 47-BPR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| 47-BPR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 08-07-2020 | 5,8 jaar |
| 47-BPR-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2020 | 5,7 jaar |
| 47-BPR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| 47-BPR-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 47-BPR-6 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 17-07-2020 | 5,7 jaar |
| 47-BPR-7 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| 47-BPR-8 | Scania | R540 | Kraanwagen | Onbekend | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| 47-BPR-9 | Scania | R500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-08-2020 | 5,8 jaar |
| 47-BPS-8 | DAF | CF 410 FAQ | Voertuig met haakarm | Onbekend | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| 47-BPT-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| 47-BPV-8 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| 47-BPX-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2021 | 5,3 jaar |
| 47-BPZ-8 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 31.705 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Arocs | 1167 cm | 253 cm | 32.310 kg |
| Volvo FH | 1013 cm | 255 cm | 30.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.