47-BPR-2
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 7,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.120 kg |
| Massa rijklaar | 12.220 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12220 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.4 februari 2020
Referentiecode RDW: MGP200127
Referentiecode producent: 3291094
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 65
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.778
Bij de betroffen voertuigen kan de driehoeksgeleider van toeleverancier BOGE Rubber& Plastics Zhuzhou Co., Ltd. bij de persing van de buis naar het gewricht scheuren. Als gevolg van het gescheurde driehoeksgeleider en de onvoldoende geleiding van de as zal het rijgedrag van het voertuig veranderen en kunnen omringende onderdelen (bijv. pneumatische leidingen voor luchtbalgen, rijsensoren voor niveauregeling enz.) beschadigd raken De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de driehoeksgeleider controlen en zo nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200049
Referentiecode producent: 5498872 - STG-ASAM
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 77
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 880
De stekkerverbindingen van de centrale stroomvoorziening en de massaleiding aan het signaaldetectie- en activeringsmodule stuurapparaat zijn mogelijk niet correct vergrendeld. Door de onjuist vergrendelde stekkerverbinding kan de spanningsvoorziening naar verschillende stuurapparaten worden onderbroken waardoor voertuigfuncties uitvallen en het risico op ongevallen wordt vergroot. De vergrendeling van de stekkerverbinding wordt gecontroleerd en zo nodig gecorrigeerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BPR-2 | 19-06-2025 | 11:46 | periodieke controle | 8-07-2026 | Nee |
| 47-BPR-2 | 17-06-2025 | 09:09 | periodieke controle | 17-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPR-2 | 17-06-2025 | 09:05 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPR-2 | 20-06-2024 | 11:04 | periodieke controle | 8-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPR-2 | 7-06-2024 | 16:15 | periodieke controle | 7-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPR-2 | 7-06-2024 | 15:47 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPR-2 | 15-06-2023 | 13:29 | periodieke controle | 8-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPR-2 | 14-06-2022 | 15:26 | periodieke controle | 8-07-2023 | Nee |
| 47-BPR-2 | 7-06-2022 | 16:05 | periodieke controle | 7-06-2024 | Nee |
| 47-BPR-2 | 15-06-2021 | 09:58 | periodieke controle | 8-07-2022 | Nee |
| 47-BPR-2 | 10-07-2020 | 10:37 | periodieke controle | 10-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 09:05 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 20-06-2024 | 11:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-06-2024 | 15:47 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 15-06-2023 | 13:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BPR-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BPR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BPR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BPF-2 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2020 | 5,8 jaar |
| 47-BPG-2 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| 47-BPH-2 | Ford | F 350 | Open laadvloer | Onbekend | 07-03-2015 | 13,6 jaar |
| 47-BPJ-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| 47-BPK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2020 | 5,9 jaar |
| 47-BPL-2 | Mercedes-Benz | Atego | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 01-05-2020 | 6 jaar |
| 47-BPN-2 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 47-BPP-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2020 | 9,9 jaar |
| 47-BPR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| 47-BPR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 08-07-2020 | 5,8 jaar |
| 47-BPR-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| 47-BPR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| 47-BPR-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 47-BPR-6 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| 47-BPR-7 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| 47-BPR-8 | Scania | R540 | Kraanwagen | Onbekend | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| 47-BPR-9 | Scania | R500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-08-2020 | 5,8 jaar |
| 47-BPS-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| 47-BPT-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| 47-BPV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2020 | 5,5 jaar |
| 47-BPX-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2020 | 15 jaar |
| 47-BPZ-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 755 x 255 cm een gewicht van ± 12.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 753 cm | 254 cm | 12.520 kg |
| Volvo FH16 | 752 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| DAF FA CF75 | 749 cm | 250 cm | 12.520 kg |
| DAF AE 75 PC | 758 cm | 249 cm | 12.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.