47-BPK-8
Er rijden momenteel 85 Scania P220's rond in Nederland. Deze P220 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P220 gesloten opbouw rijden er nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Scania P220 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P220 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P220 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P220 |
| Lengte | 8,61 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.615 kg |
| Massa rijklaar | 8.715 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8715 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.885 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BPK-8 | 4-02-2026 | 09:11 | periodieke controle | 27-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPK-8 | 19-02-2025 | 11:12 | inbouw | 19-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPK-8 | 19-02-2025 | 11:10 | periodieke controle | 27-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPK-8 | 6-03-2024 | 09:12 | periodieke controle | 27-03-2025 | Nee |
| 47-BPK-8 | 8-03-2023 | 10:42 | periodieke controle | 8-03-2025 | Nee |
| 47-BPK-8 | 8-03-2023 | 10:40 | periodieke controle | 27-03-2024 | Nee |
| 47-BPK-8 | 9-03-2022 | 16:39 | periodieke controle | 27-03-2023 | Nee |
| 47-BPK-8 | 12-05-2021 | 12:57 | periodieke controle | 12-05-2023 | Nee |
| 47-BPK-8 | 24-02-2021 | 14:25 | periodieke controle | 27-03-2022 | Nee |
| 47-BPK-8 | 1-04-2020 | 15:54 | inbouw | 1-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 09:11 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-02-2026 | 09:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2026 | 09:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-02-2026 | 09:11 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 4-02-2026 | 09:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2026 | 09:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 19-02-2025 | 11:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-02-2025 | 11:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BPK-8 | 1-04-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BPK-8 | 19-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P220 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BPK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BPK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BPD-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| 47-BPF-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| 47-BPG-8 | DAF | CF 320 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| 47-BPH-8 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 47-BPJ-8 | DAF | CF 450 FAX | Open laadvloer | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 47-BPK-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2020 | 5,9 jaar |
| 47-BPK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2020 | 5,9 jaar |
| 47-BPK-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | Onbekend | 30-03-2020 | 6 jaar |
| 47-BPK-4 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 47-BPK-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| 47-BPK-8 | Scania | P220 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| 47-BPK-9 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 01-04-2020 | 6 jaar |
| 47-BPL-8 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2020 | 5,9 jaar |
| 47-BPN-8 | Scania | R650 | Open laadvloer | Onbekend | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| 47-BPR-8 | Scania | R540 | Kraanwagen | Onbekend | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| 47-BPS-8 | DAF | CF 410 FAQ | Voertuig met haakarm | Onbekend | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| 47-BPT-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| 47-BPV-8 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| 47-BPX-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2021 | 5,3 jaar |
| 47-BPZ-8 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 861 x 255 cm een gewicht van ± 8.615 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 868 cm | 251 cm | 8.410 kg |
| DAF CF 300 FA | 851 cm | 254 cm | 8.900 kg |
| Volvo Fll 42 | 851 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| DAF CF 370 FA | 851 cm | 253 cm | 9.300 kg |
| DAF LF 210 FA | 860 cm | 258 cm | 8.200 kg |
| DAF LF 230 FA | 870 cm | 251 cm | 8.510 kg |
| DAF FA LF55 | 865 cm | 250 cm | 8.510 kg |
| Volvo FL | 863 cm | 252 cm | 8.220 kg |
| Volvo FM | 867 cm | 252 cm | 9.180 kg |
| DAF XD 300 FA | 858 cm | 254 cm | 8.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.