BD-221-L
Er rijden momenteel 654 Scania R530's rond in Nederland. Deze R530 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2026, dus sinds 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Scania R530 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W48019C3AD6BX) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania R530 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R530 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 mei 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R530 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R530 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R530 |
| Lengte | 6,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Continue vermogen | 390 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 120 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 mei 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 november 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.470 kg |
| Massa rijklaar | 9.570 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9570 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.430 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant R5W48019C3AD6BX | |
| Uitvoering H530OD211G1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00100*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Scania R530 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-221-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-221-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-221-B | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2026 | 0,3 jaar |
| BD-221-D | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2026 | 0,2 jaar |
| BD-221-F | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2026 | Nieuw |
| BD-221-H | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 01-05-2026 | Nieuw |
| BD-221-L | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2026 | 3,5 jaar |
| BD-222-L | Liebherr | MK 73-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 07-05-2026 | 4,7 jaar |
| BD-223-L | Iveco | AD190S-p | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-05-2026 | Nieuw |
| BD-224-L | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2026 | 6,9 jaar |
| BD-225-L | Scania | R460 | Huifopbouw | Onbekend | 07-05-2026 | Nieuw |
| BD-228-L | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-05-2026 | 3 jaar |
| BD-229-L | Volvo | FM | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 07-05-2026 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 660 x 255 cm een gewicht van ± 9.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Volvo FH16 | 656 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| MAN TGX | 651 cm | 252 cm | 9.460 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 251 cm | 8.580 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.