BD-150-L
Er rijden momenteel 654 Scania R530's rond in Nederland. Deze R530 komt uit het jaar 2025 en is nu 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2026, dus sinds 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
De nieuwwaarde van deze Scania R530 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R530 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 mei 2026. Het voertuig was toen 10 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R530 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R530 | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R530 |
| Lengte | 6,62 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Continue vermogen | 390 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 120 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2025 |
| Leeftijd | 11 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 mei 2026. Het voertuig was toen 10 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.209 kg |
| Massa rijklaar | 9.309 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9309 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.691 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant R5W48019C3AB6BX | |
| Uitvoering H530OD211G1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00100*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Scania R530 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-150-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-150-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-150-B | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2026 | 4 jaar |
| BD-150-D | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2026 | 0,2 jaar |
| BD-150-F | VDL | Citea Le-122-electric | Bus | Onbekend | 12-02-2026 | 0,3 jaar |
| BD-150-G | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 25-02-2026 | 0,2 jaar |
| BD-150-H | MAN | TGX | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2026 | 5,6 jaar |
| BD-150-K | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2026 | Nieuw |
| BD-150-L | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2026 | 0,9 jaar |
| BD-151-L | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2026 | Nieuw |
| BD-152-L | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2026 | 3 jaar |
| BD-153-L | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2026 | 0,3 jaar |
| BD-154-L | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2026 | 0,6 jaar |
| BD-155-L | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2026 | 0,3 jaar |
| BD-157-L | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 662 x 255 cm een gewicht van ± 9.209 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 660 cm | 253 cm | 8.430 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Volvo FH16 | 656 cm | 254 cm | 9.370 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 251 cm | 8.580 kg |
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| MAN TGS | 664 cm | 252 cm | 8.360 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.